جایگاه دانش بومی در مدیریت ترافیک
مسعود پزشکیان شامگاه چهارشنبه ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ در جلسهای تخصصی با محوریت «ساماندهی تردد و صرفهجویی مصرف سوخت»، بر لزوم تکیه بر توانمندیهای علمی داخلی تأکید کرد. در این نشست که با حضور وزیر علوم، تحقیقات و فناوری و وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، حدود ۲۰ تن از اساتید برجسته دانشگاههای کشور در حوزه مهندسی ترافیک و حملونقل، دیدگاهها و راهکارهای خود را مطرح کردند.
رئیسجمهور با اشاره به ظرفیتهای تخصصی اساتید حاضر، تأکید کرد که ترسیم یک چشمانداز روشن برای آینده کشور، پیششرط دستیابی به نتایج مطلوب در حوزه حملونقل است. او از دانشگاهیان خواست تا با عزم راسخ در مسیر خدمت به جامعه گام بردارند و تعاملات سازنده را برای پیشبرد طرحهای عملیاتی تقویت کنند.
ضرورت عملیاتی شدن تئوریهای دانشگاهی
یکی از محورهای اصلی این گفتگو، فاصله میان تئوریهای علمی و اجرای میدانی بود. پزشکیان از اساتید خواست تا مدلهای پیشنهادی خود را بهگونهای طراحی کنند که قابلیت اجرا داشته باشند. او بر این باور است که تئوریهای ارائه شده باید از پیوست علمی کافی برخوردار بوده و همزمان با منطق و الگوهای جهانی و منطقهای همراستا باشند.
دولت متعهد شد تا بستر لازم را برای اقدامات مؤثر در حوزه مدیریت مصرف سوخت و مهندسی ترافیک فراهم کند. رئیسجمهور در این زمینه اشاره کرد که پیشبرد اهداف ملی در این حوزه، مستلزم ایمان به مسیر انتخابی و همکاری نزدیک میان بدنه دولت و مراکز علمی است.
عدالت در دسترسی به حملونقل عمومی
رئیسجمهور برقراری عدالت در حوزه حملونقل عمومی و همگانی را ضرورتی انکارناپذیر دانست. او معتقد است نقش محوری اساتید و متخصصان در این است که تعیین کنند کدام سیستم حملونقل برای هر منطقه مناسبتر است.، محورهای زیر مورد بحث قرار گرفت:
- بررسی تناسب وسایل نقلیه مختلف (مانند قطار، مترو یا جاده) با شرایط محیطی و جغرافیایی هر شهر یا استان.
- جلوگیری از اتکای صرف به یک مدل حملونقل در تمامی نقاط کشور.
- طراحی شبکههای ترانزیتی بر اساس نیازهای بومی و توزیع عادلانه خدمات حملونقل.
پزشکیان در پایان تأکید کرد که دولت در کنار متخصصان خواهد بود تا با حذف پیچیدگیهای اداری، راهکارهای علمی را به واقعیت تبدیل کند و از این طریق، فشار بر مصرف سوخت کاهش یابد.