ریشه و پیشینه توکا پلاس
توکا پلاس در واقع نسخه ایرانی مدل DFSK E5 Plus است که توسط گروه چینی دانگ فنگ تولید میشود. این خودرو در بازارهای جهانی با نامهایی چون «گلوری» یا «فنگون ۶۰۰» شناخته میشود. آرتابان موتورز با انتخاب نسخه پلاگین هیبرید، روی ترکیبی از موتور احتراقی و الکتریکی برای دستیابی به رانندگی پایدارتر متمرکز شده است.
قدرت پیشرانه و بازدهی انرژی
قلب تپنده توکا پلاس ترکیبی از یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی است. موتور بنزینی این خودرو ۱۰۸ اسب بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. در کنار آن، موتور الکتریکی با ۲۱۴ اسب بخار قدرت و ۳۳۰ نیوتنمتر گشتاور، عملکرد کلی خودرو را تقویت میکند.
باتری ۲۵ کیلووات ساعتی این کراساور اجازه میدهد خودرو در حالت تمام الکتریکی تا ۱۶۵ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) حرکت کند. زمانی که از ترکیب هر دو موتور استفاده شود، برد کلی خودرو به ۱۳۰۰ کیلومتر میرسد. مصرف سوخت این مدل نیز در سطح ۴.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
ابعاد و فضای داخلی
توکا پلاس از نظر ابعادی در دسته کراساورهای جثه متوسط قرار میگیرد. طول این خودرو ۴۷۶۰ میلیمتر و عرض آن ۱۸۶۵ میلیمتر است. ارتفاع ۱۷۱۰ میلیمتری و فاصله محوری ۲۷۸۵ میلیمتری، فضای داخلی مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکند.
تجهیزات رفاهی و تکنولوژیهای بهکاررفته
کابین توکا پلاس با تجهیزات مدرن تجهیز شده است. نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی و کلاستر دیجیتال، مدیریت سیستمهای خودرو را بر عهده دارند. آرتابان موتورز برای راحتی بیشتر، امکاناتی نظیر شارژر بیسیم ۵۰ واتی، سقف پانوراما و صندلیهای برقی با گرمکن برای ردیف اول را در این مدل گنجانده است. سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای نیز از دیگر ویژگیهای رفاهی این خودرو است.
سیستمهای ایمنی و کمکراننده
در بخش ایمنی، این کراساور به مجموعهای از تجهیزات پیشرفته مجهز شده است تا امنیت سرنشینان را تامین کند:
- شش عدد کیسه هوای ایمنی
- دوربین ۵۴۰ درجه برای دید کامل محیط اطراف
- رادار نقطه کور و سنسورهای هشداردهنده موانع جلو و عقب
- سیستم هشدار برخورد از جلو و کروز کنترل تطبیقی
- ترمز پارک برقی مجهز به قابلیت اتوهولد