تاثیر دمای محیط بر سیستم تهویه خودرو
خودروهایی که برای چند ساعت زیر نور مستقیم خورشید پارک شدهاند، به دلیل جذب گرما توسط داشبورد، صندلیها و فرمان، دمای داخلی آنها بسیار بیشتر از دمای محیط میشود. در چنین شرایطی، روشن کردن فوری کولر باعث میشود سیستم تهویه برای خنک کردن حجم زیادی از هوای بسیار داغ تحت فشار قرار گیرد.
مراحل صحیح خنک کردن کابین
برای کاهش فشار بر موتور و افزایش سرعت سرمایش، توصیه میشود پیش از فعالسازی کامل سیستم، گرمای محبوس در کابین تخلیه شود. این فرآیند شامل مراحل زیر است:
۱. تخلیه هوای گرم از طریق شیشهها
اولین اقدام، پایین کشیدن شیشههاست. حتی باز بودن شیشهها به مقدار چند سانتیمتر میتواند بخش قابل توجهی از هوای داغ را خارج کند. توصیه میشود در ۱۰ متر نخست مسیر، شیشهها باز باشند تا جریان هوا، گرمای انباشته شده را از کابین خارج کرده و کولر با هوایی با دمای پایینتر مواجه شود.
۲. تنظیم حالت تهویه روی هوای آزاد (Fresh Air)
در ابتدای کار، به دلیل اینکه دمای داخل خودرو بیشتر از دمای بیرون است، فعال کردن حالت گردش هوای داخلی اشتباه است. در این مرحله باید کولر در حالت دریافت هوای بیرون قرار گیرد تا هوای تازه وارد کابین شده و همزمان هوای داغ داخلی تخلیه شود.
۳. بستن شیشهها پس از خنک شدن اولیه
پس از چند دقیقه حرکت و زمانی که خروجی کولر خنک شد، باید شیشهها بسته شوند. باز ماندن شیشهها در این مرحله باعث ورود مداوم هوای گرم محیط میشود که منجر به پیامدهای زیر میگردد:
- افزایش مصرف سوخت خودرو
- وارد کردن فشار بیشتر به سیستم تهویه برای جبران گرما