دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور سابق آمریکا، روز پنجشنبه در حساب کاربری خود در شبکه اجتماعی «تروث‌سوشال» ادعای جسورانه‌ای مطرح کرد. او نوشت هیچ نفتی که از تنگه هرمز عبور می‌کند، متعلق به ایران نیست. این اظهارات در حالی منتشر شد که فشار بر این گذرگاه استراتژیک همواره یکی از ابزارهای فشار سیاسی در منطقه بوده است.
تردید نیویورک‌تایمز در ادعاهای ترامپ
روزنامه نیویورک‌تایمز در واکنشی به این مطلب، ادعای ترامپ را «قابل بحث» دانست. این نشریه با استناد به افراد مطلع و گزارش‌های اطلاعاتی تأکید کرد که واقعیت میدان با گفته‌های ترامپ متفاوت است. بر اساس این گزارش، ایران به کشتی‌هایی که هزینه عبور را پرداخت کرده‌اند یا احتمالاً حامل بخشی از نفت ایران هستند، اجازه تردد می‌دهد.
ناوگان سایه و نقش بازیگران چینی
مقام‌های فعلی و سابق آمریکایی در گفتگو با نیویورک‌تایمز از وجود «ناوگان سایه» ایران خبر دادند. این ناوگان متشکل از نفتکش‌هایی است که برای دور زدن تحریم‌ها و انتقال نفت در پوشش‌های مختلف فعالیت می‌کنند. جزئیات این گزارش به نقاط حساس‌تری اشاره دارد:
- استفاده ایران از نفتکش‌های غیررسمی برای حفظ جریان صادرات.
- پرداخت هزینه‌های عبور از تنگه هرمز توسط شرکت‌های چینی برای تضمین تردد شناورهایشان.
- اجازه تردد به کشتی‌هایی که طبق توافقات مالی خاص، عوارض عبور را می‌پردازند.
تنگه هرمز؛ نقطه حساس اقتصاد جهانی
تنگه هرمز صرفاً یک آبراه نیست، بلکه شریان حیاتی انرژی جهان است. هرگونه محدودیت یا تنش در این منطقه، بلافاصله زنجیره تأمین نفت را مختل کرده و بازار جهانی انرژی را با شوک قیمتی مواجه می‌کند. همین موضوع باعث شده تا هرگونه تغییر در وضعیت تردد شناورها، به دغدغه‌ای امنیتی و اقتصادی برای ایالات متحده تبدیل شود.
برخی تحلیل‌ها نشان می‌دهد که تنش‌های ایجاد شده و سیاست‌های جنگ‌افروزانه آمریکا علیه ایران، در نهایت به ضرر مصرف‌کنندگان آمریکایی تمام شده است. افزایش قیمت بنزین و گازوئیل در داخل خاک آمریکا را می‌توان یکی از پیامدهای اقتصادی مستقیم این تقابل‌ها دانست که هزینه‌های زندگی را برای شهروندان این کشور افزایش داده است.