وضعیت امنیتی در دریای سرخ
کایا کالاس، مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا، در جمع خبرنگاران به تشریح وضعیت امنیتی در دریای سرخ پرداخت. او گفت: "زمانی که ماموریت آسپیدس راهاندازی شد، حداقل به 10 کشتی نیاز داشتیم، اما اکنون وضعیت حتی وخیمتر شده است." این اظهارات در پی افزایش تهدیدات دریایی و هوایی در منطقه مطرح شد.
نیاز به منابع بیشتر
کالاس ادامه داد: "عملیات آسپیدس به داراییهای دریایی و هوایی بیشتری نیاز دارد تا به تهدیدات فزاینده پاسخ دهد." او همچنین به نقش حیاتی این عملیات در تأمین امنیت کشتیرانی جهانی اشاره کرد.
وضعیت انصارالله و تهدیدات دریایی
مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا به اقدامات جنبش انصارالله یمن اشاره کرد و گفت: "اگرچه حوثیها ادعا میکنند که فقط منافع عربستان را هدف قرار میدهند، اما در مورد کشتیهایی که از تنگه عبور میکنند، اطمینان وجود ندارد. آنها اکنون در موقعیت بهتری برای آسیب رساندن به کشتیرانی دریایی قرار دارند."
گفتوگوهای دیپلماتیک
کالاس همچنین از گفتوگو با فیصل بن فرحان، وزیر خارجه عربستان، درباره تلاشهای دیپلماتیک برای پایان دادن به درگیریها در یمن خبر داد. او تأکید کرد که عبور و مرور دریایی باید بدون مانع و بدون پرداخت عوارض انجام شود.
آغاز عملیات آسپیدس
اتحادیه اروپا عملیات دریایی آسپیدس را در فوریه 2024 با هدف حفاظت از کشتیهای تجاری و تأمین آزادی کشتیرانی در دریای سرخ، خلیج عدن و تنگه بابالمندب آغاز کرد.