
تکنولوژی مدرن در بدنه ای کلاسیک
اف-۱۶ بلوک ۷۰ در واقع ترکیبی از طراحی بدنه سال ۱۹۷۴ با تجهیزات پیشرفته امروز است. این جنگنده به رادار AN/APG-83 AESA، سامانههای اویونیک ارتقایافته و قابلیتهای مدرن جنگ الکترونیک مجهز شده است. نیروی هوایی تایوان که در دهه ۱۹۹۰ میلادی ۱۴۰ فروند از مدلهای F-16A/B Block 20 خریداری کرده بود، حالا با ورود این مدلهای جدید، توان عملیاتی خود را افزایش میدهد.
سایه سیاسی و اقتصادی بر انتخاب تجهیزات
تایوان تنها اقتصاد توسعهیافته جهان است که مدل بلوک ۷۰ را سفارش داده است. این انتخاب اتفاقی نبود. افزایش شدید هزینهها و تأخیر در توسعه F-35A باعث شد این جنگنده جایگزینی مقرونبهصرفه نباشد. اما دلیل اصلی سیاسی است؛ ایالات متحده به دلیل فقدان شناخت بینالمللی از تایوان، فروش F-35 را از این منطقه منع کرد. جالب است که بلوک ۷۰ پیش از این بیشتر به مشتریان کمدرآمدتری نظیر بحرین و اسلواکی عرضه میشد.
استقامت ساختاری و طول عمر عملیاتی
بهبودهای ساختاری در بلوک ۷۰، طول عمر مفید این هواپیما را به ۱۲ هزار ساعت رسانده است. این رقم در مقایسه با ۸ هزار ساعت برای اف-۳۵ و مدلهای قدیمیتر اف-۱۶، جهشی قابلتوجه است، هرچند در برابر ۲۰ هزار ساعت پرواز جنگندههای جدید اف-۱۵ایکس پایینتر است. این افزایش دوام به تایوان اجازه میدهد تا بسته به شدت پروازها، این جنگندهها را تا اواسط قرن بیست و یکم در خط مقدم عملیاتی نگه دارد.
تغییر در فلسفه نبرد هوایی
تکنولوژی کابین خلبان در این مدل تغییر کرده است. رایانههای ماموریتی و نمایشگرهای مدرن، حجم پردازش دستی اطلاعات توسط خلبان را کاهش دادهاند تا تمرکز او بر تصمیمات تاکتیکی معطوف شود.، نبرد هوایی از حالت بصری سنتی فاصله گرفته و به ادغام حسگرها و جنگ الکترونیکی وابسته شده است و بلوک ۷۰ دقیقاً برای پاسخ به این نیازها طراحی شده است.