سقوط حمل‌ونقل غزه؛ از ۱۲۰۰ به ۴۰۰ کامیون، قحطی در انتظار است

خبرگزاری میزان گزارش داد که رژیم صهیونیستی همچنان به محاصره غیرقانونی خود علیه غزه ادامه می‌دهد و با تخریب کامیون‌ها و انبار‌های شرکت‌های حمل‌ونقل، به‌صورت عمدی حمل‌ونقل و انتقال بار را مختل می‌کند. این رژیم همچنین رانندگان را هدف قرار داده و بازداشت می‌کند و ورود کامیون‌ها، قطعات یدکی و مواد ضروری را مسدود می‌کند. این موضوع مانع از تحویل غذا، دارو و کمک از طریق گذرگاه‌ها به مردم می‌شود و خطر بازگشت قحطی در نوار غزه را به همراه دارد. علاوه بر این، رژیم صهیونیستی سیاست جامعی را اجرا می‌کند که کل زنجیره تامین را از ورود کالا و کمک از طریق گذرگاه‌ها تا رسیدن به جمعیت مختل می‌کند. حتی زمانی که کامیون‌ها اجازه عبور به غزه را دارند، به دلیل تخریب یا اختلال در زیرساخت‌های حمل‌ونقل، ذخیره‌سازی و توزیع، تضمینی وجود ندارد که محموله آنها به نیازمندان برسد. ناهید شوحیبار، رئیس انجمن حمل‌ونقل خصوصی غزه، اعلام کرده است که قبل از نسل‌کشی رژیم صهیونیستی، غزه حدود هزار و 200 کامیون داشت که غذا، دارو، سوخت، خوراک دام، مصالح ساختمانی و سایر اقلام ضروری را تحویل می‌دادند. از آن زمان، پس از بمباران‌ها و تخریب‌ها نوسط رژیم صهیونیستی، تنها حدود 400 کامیون باقی مانده است که حدود 100 کامیون به‌دلیل محدودیت‌های ورود قطعات یدکی، لاستیک، روغن و باتری از سرویس خارج شده‌اند. در نتیجه، در حال حاضر فقط حدود 300 کامیون، که تنها 25 درصد از ناوگان اصلی را تشکیل می‌دهند، عملیاتی هستند. ممنوعیت کامل رژیم صهیونیستی بر واردات مواد ضروری تعمیر و نگهداری، عملکرد کامیون‌های باقی‌مانده را تهدید کرده است. کارگران مجبور بوده‌اند که کامیون‌های خراب را اوراق کرده و قطعه‌های آنها را دوباره استفاده کنند تا کامیون‌های دیگر عملیاتی بمانند. این ممنوعیت، راه اصلی رساندن غذا، دارو و سوخت به منطقه‌ای محصور را که رژیم صهیونیستی به‌طور عمده زیرساخت‌ها و تولید‌های محلی آن را نابود کرده و ساکنان را تقریبا به‌طور کامل به کمک‌های خارجی وابسته کرده است، متوقف می‌کند.