شرکت خودروسازی چینی چری (Chery) اعلام کرد که با سرمایهگذاری در شرکت کرهای کیجی موبیلیتی (KG Mobility)، در صورت تبدیل اوراق قرضه به سهام، مالکیت حدود ۱۰ درصد از این شرکت را در اختیار خواهد گرفت. این توافق بخشی از استراتژی چری برای تقویت حضور در بازارهای بینالمللی و بهرهگیری از ظرفیتهای تولیدی جهانی است.
جزئیات همکاری چری و کیجی موبیلیتی
ژانگ گوییبینگ، معاون اجرایی چری اتو، در گفتگو با خبرنگاران در سئول، محورهای اصلی این همکاری را بر محورهای زیر متمرکز دانست:
- اشتراکگذاری ظرفیت تولید: استفاده از پایگاههای تولیدی موجود در سراسر جهان برای همکاریهای مشترک.
- کانالهای توزیع: گسترش شبکه فروش و همکاریهای مرتبط با برندینگ.
- بهرهگیری از زیرساختها: استفاده از کارخانههای بلااستفاده در خارج از چین توسط خودروسازان چینی برای ورود به بازارهای جدید.
چری که در حال حاضر بزرگترین صادرکننده خودرو در چین محسوب میشود، فعالانه در حال بررسی گزینههای مختلف برای ورود به بازار ایالات متحده است؛ هرچند تأکید کرد که رعایت الزامات و مقررات پیچیده قانونی در این کشور پیششرط اصلی است.
برنامههای تولیدی و مدلهای جدید
در راستای این همکاریهای فنی، شرکت کیجی موبیلیتی برنامههای زیر را در دستور کار دارد:
- عرضه خودروی جدید: برنامهریزی برای عرضه خودروی شاسیبلند سایز متوسط با کد SE-10 در ماه ژانویه.
- پلتفرم مشترک: استفاده از پلتفرم خودروی T2X متعلق به شرکت چری برای تولید این مدل.
- تنوع در پیشرانه: عرضه نسخههای بنزینی و پلاگین هیبریدی (PHEV) برای بازارهای داخلی و خارجی.
کواک جائه-سون، رئیس هیئتمدیره کیجی موبیلیتی، اعلام کرد که در حال حاضر برنامهای برای صادرات مدل SE-10 به بازار آمریکا ندارند، اما این احتمال را کاملاً منتفی ندانستند.
وضعیت بازار کیجی موبیلیتی
شرکت کیجی موبیلیتی که پیشتر با نام «سانگیانگ موتور» شناخته میشد، در حال حاضر پس از هیوندای، کیا و جنرال موتورز، یکی از تولیدکنندگان اصلی خودرو در کره جنوبی است. این شرکت که تمرکز ویژهای بر تولید خودروهای شاسیبلند دارد، در نیمه نخست سال جاری بیش از ۵۵ هزار دستگاه خودرو به فروش رسانده است.