تجدیدنظر در استراتژیهای برقیسازی جهانی
صنعت خودروی جهان که تا چندی پیش بر گذار سریع به خودروهای تمامبرقی (BEV) تأکید داشت، اکنون با واقعیتهای جدیدی در زنجیره تأمین و رفتار مصرفکنندگان مواجه شده است. بسیاری از شرکتهای بزرگ با هدف حفظ حاشیه سود و پاسخ به نیاز واقعی بازار، در حال بازنگری در اهداف بلندمدت خود و حرکت به سمت خودروهای هیبریدی هستند.
مرسدس بنز و توقف تولید مدلهای برقی در آمریکا
شرکت مرسدس بنز در تازهترین تصمیم استراتژیک خود، تولید مدلهای سدان و شاسیبلند سری EQE و EQS را برای بازار آمریکای شمالی در سال ۲۰۲۵ متوقف میکند. دلایل اصلی این تصمیم عبارتند از:
- فروش پایینتر از پیشبینیها در بازار آمریکا
- انتقاد خریداران به طراحی ظاهری و قیمت بالای این مدلها
- کاهش حاشیه سود به دلیل نیاز به ارائه تخفیفهای گسترده
این شرکت همچنین اعلام کرده است که تولید شاسیبلند برقی EQB در بازار آمریکای شمالی پس از سال ۲۰۲۵ خاتمه مییابد. مرسدس بنز تأکید دارد که به جای تمرکز انحصاری بر برقیسازی، سرمایهگذاری بر روی خودروهای هیبریدی پلاگین (PHEV) و پلتفرمهای چندمنظوره را در اولویت قرار داده است.
ضرورت بازنگری در صنعت خودروی ایران
تجربه جهانی نشان میدهد که انطباق با فناوریهای نوین نیازمند در نظر گرفتن زیرساختهای اقلیمی و اقتصادی است. برای خودروسازان داخلی نظیر ایرانخودرو و سایپا، حرکت به سمت فناوریهای هیبریدی میتواند راهکاری عملیاتی برای تداوم بقا در بازار، کاهش مصرف سوخت و افزایش توان رقابتپذیری باشد. این تغییر رویکرد، فرصتی برای گذار تدریجی از موتورهای درونسوز به سمت فناوریهای پاکتر بدون تحمیل هزینههای سنگین زیرساختی است.