توسعه ناوگان اتوبوسرانی مشهد
در مراسمی که هشتم مردادماه برگزار شد، ۲۵ دستگاه اتوبوس شامل ۱۵ دستگاه جدید و ۱۰ دستگاه بازسازیشده به ناوگان سازمان اتوبوسرانی مشهد افزوده شد. حسن موحدیان، رئیس شورای اسلامی شهر مشهد، این اقدام را بخشی از راهبردهای کلان مدیریت شهری در پنج سال اخیر دانست که اکنون به مرحله بهرهبرداری رسیده است.
اولویتهای مدیریت شهری در حوزه حملونقل
رئیس شورای شهر مشهد با اشاره به اینکه مسائل ترافیکی با شعار حل نمیشود، تأکید کرد که برای کاهش استفاده از خودروهای تکسرنشین، باید زیرساختهای حملونقل عمومی تقویت شود. وی حملونقل عمومی را ابزاری عدالتمحور خواند که بخش بزرگی از اقشار متوسط و کمدرآمد جامعه از آن بهرهمند میشوند.
گسترش خطوط ریلی و بیآرتی
- مترو: فاز اول خط سه مترو راهاندازی شده و عملیات اجرایی فاز دوم آن در دستور کار قرار دارد. همچنین دو ایستگاه از خط دو در دوره فعلی تکمیل شده و حفاری خط چهار نیز در حال انجام است تا به میدان شهدا متصل شود.
- اتوبوسرانی: علاوه بر ۲۵ دستگاه اخیر، مدیریت شهری در انتظار ورود ۲۵۰ دستگاه اتوبوس دیگر برای تقویت ناوگان است.
- بیآرتی: افزایش سرعت در خدماترسانی از طریق توسعه جدی خطوط بیآرتی به عنوان یکی از محورهای اصلی برنامههای آتی مدیریت شهری اعلام شده است.
این اقدامات در حالی صورت میگیرد که مدیریت شهری مشهد تلاش دارد با تکمیل پروژههای نیمهتمام و توسعه خطوط ریلی، بخشی از چالشهای ترافیکی این شهر زیارتی را کاهش دهد.