تأکید مدیرعامل راه‌آهن بر کاهش زمان حمل بار و تقویت مزیت رقابتی صنعت ریلی

رصد

تأکید مدیرعامل راه‌آهن بر کاهش زمان حمل بار و تقویت مزیت رقابتی صنعت ریلی

تحریریه رصد
1 دقیقه مطالعه
کم اهمیت (2.6/10)
2 بازدید

جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن در نشست کمیسیون عالی گراف، کاهش زمان حمل بار به مقصد شمتیغ به ۲۰ روز را دستاوردی مهم دانست و بر لزوم رفع گلوگاه‌های مرزی و کاهش هزینه‌ها برای جذب صاحبان کالا تأکید کرد.

|

نشست کمیسیون عالی گراف روز دوشنبه ۱۳ مهر در ساختمان مرکزی شهدای راه‌آهن برگزار شد. جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن، به همراه میرحسن موسوی، قائم‌مقام مدیرعامل و جمعی از مدیران ستادی و منطقه‌ای در این جلسه حضور داشتند تا راهکارهای افزایش بهره‌وری ناوگان و کاهش زمان حمل بار را بررسی کنند.

کاهش زمان ترانزیت و تسهیل عملیات مانوری

مدیرعامل راه‌آهن در این نشست به دستاوردهای اخیر در حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی اشاره کرد. او کاهش زمان حمل بار به سمت شمتیغ را به حدود ۲۰ روز رساند، اما تأکید کرد که این مسیر باید کوتاه‌تر شود. ذاکری برای رسیدن به این هدف، استفاده از راهکارهای جدید جهت تسهیل عملیات مانوری و کاهش بیشتر زمان حمل بار را ضروری دانست.

رفع گلوگاه‌های مرزی و توسعه زیرساخت‌ها

توسعه حمل‌ونقل بین‌المللی بدون تقویت مناطق مرزی ریلی ممکن نیست.، محورهای کلیدی زیر برای بهبود وضعیت عملیاتی مورد تأکید قرار گرفت:

  • تقویت ظرفیت‌های بارگیری در ایستگاه‌های مرزی.
  • توسعه خطوط ایستگاهی برای جلوگیری از توقف‌های طولانی.
  • شناسایی و رفع گلوگاه‌های باری در مسیرهای استراتژیک.

مدیریت ناوگان و ایجاد مزیت رقابتی

ذاکری معتقد است برای افزایش سهم راه‌آهن در جابجایی کالا، باید مزیت رقابتی ایجاد شود. او تأمین به‌موقع واگن‌های مورد نیاز و مدیریت دقیق گردش ناوگان را پیش‌شرط پایداری عملیات تخلیه و بارگیری و در نهایت افزایش حجم صادرات و واردات ریلی دانست. از نظر وی، ارتقای کیفیت خدمات و کاهش هزینه‌ها تنها راه ترغیب صاحبان کالا به جایگزینی سایر روش‌های حمل‌ونقل با صنعت ریلی است.

بهره‌گیری از دانش‌بنیان‌ها برای حل چالش‌های فنی

میرحسن موسوی، قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن، نگاهی به آینده فنی شبکه ریلی داشت. او بر لزوم استفاده هدفمند از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان برای حل چالش‌های عملیاتی تأکید کرد. موسوی معتقد است تعریف پروژه‌های کاربردی تنها زمانی ممکن است که نیازهای واقعی راه‌آهن در حوزه‌های زیر به‌دقت شناسایی شوند:

  • مدیریت ترافیک ریلی.
  • بهینه‌سازی ناوگان و زیرساخت‌ها.
  • مدیریت انرژی در شبکه ریلی.

در ادامه این نشست، گزارش‌های تفصیلی مدیران کل راه‌آهن مناطق جنوب، یزد، اصفهان، هرمزگان و جنوب‌شرق ارائه شد تا وضعیت عملیاتی هر منطقه بررسی شود. همچنین در ابتدای جلسه، ذاکری با گرامی‌داشت روز نیروی انتظامی، از نقش پلیس راه‌آهن در تأمین امنیت شبکه قدردانی کرد و سرهنگ امید منتظر را به عنوان فرمانده برتر ایثار و مقاومت معرفی نمود.

تحلیل ارزش‌های خبری

دربرگیری (Impact) 1/10
بزرگی (Magnitude) 4/10
تازگی (Timeliness) 8/10
مجاورت (Proximity) 3/10

چگونه امتیازدهی می‌شود؟ →

تحریریه رصد

تحریریه رصد

نویسنده در رصد وب

تحلیل‌های تخصصی

ثبت تحلیل جدید

راهنمای ارسال تحلیل
  • تحلیل ارسالی باید حداقل ۵۰۰ کلمه باشد.
  • تحلیل باید دارای ساختار خبری و تحلیلی حرفه‌ای باشد.
  • رعایت ادب و احترام در نگارش الزامی است.

برای ثبت تحلیل باید وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود به حساب

هنوز تحلیلی برای این خبر ثبت نشده است.

نظرات کاربران (0 نظر)

هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید!
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید!
رادیو رصد ۲۴
پادکست‌های ۲۴ ساعت اخیر · ترک
· ·

· ترک از

لیست پخش
پادکست