تلاطم بازار خودرو در پی نوسانات ارزی
عبور قیمت دلار از مرز روانی ۲۷۰ هزار تومان و تثبیت نسبی آن در محدوده ۲۶۸ هزار تومان، موجی از گرانی را در بازار خودرو ایجاد کرد. این نوسانات باعث شد تا قیمت اکثر محصولات داخلی و وارداتی طی فاصله زمانی کوتاهی، جهش‌های سنگینی را ثبت کنند.
جهش قیمتها در محصولات داخلی
بسیاری از خودروهای تولید داخل در هفته دوم مهرماه شاهد رشد چندده و چندصد میلیونی بودند. در این میان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با جهشی ۵۴۰ میلیون تومانی، یکی از شدیدترین نرخ‌های رشد را داشت و قیمت آن از ۳.۱۸ میلیارد تومان به ۳.۷۲ میلیارد تومان رسید.
بررسی تغییرات قیمتی سایر مدل‌های داخلی نشان می‌دهد که فشار تورمی به شکل گسترده‌ای پخش شده است:
- شاهین اتوماتیک:۳۰۰ میلیون تومان افزایش (از ۲.۶۵ به ۲.۹۵ میلیارد تومان)
- ری‌را:۲۷۰ میلیون تومان افزایش و رسیدن به قیمت ۴.۶۵ میلیارد تومان در ۱۵ مهر
- سورن پلاس دوگانه‌سوز:۲۱۰ میلیون تومان افزایش (از ۲.۵۵ به ۲.۷۶ میلیارد تومان)
- کوییک S:۱۵۵ میلیون تومان افزایش (از ۱.۴۷۵ به ۱.۶۳ میلیارد تومان)
- تارا اتوماتیک V4، سهند E اتوماتیک و اطلس GL:هر یک ۱۳۰ میلیون تومان افزایش قیمت
- دنا پلاس MT6:۱۱۰ میلیون تومان افزایش (از ۲.۵۹ به ۲.۷ میلیارد تومان)
رشد خیره‌کننده خودروهای وارداتی و مونتاژی
بخش خودروهای خارجی و مونتاژی بیشترین فشار را تحمل کردند و جهش‌های قیمتی در این رده بسیار شدیدتر بود. چانگان CS35 در تنها چهار روز، رشد یک میلیارد تومانی را ثبت کرد و قیمت آن از ۵.۳ میلیارد تومان به ۶.۳ میلیارد تومان صعود کرد.
هایما S7 پرو نیز از ابتدای هفته با افزایش ۷۴۰ میلیون تومانی، قیمت خود را از ۵.۷۶ میلیارد تومان به ۶.۵ میلیارد تومان در تاریخ ۱۵ مهر رساند. این اعداد نشان می‌دهد که بازار خودرو در واکنش به تغییرات ارزی، حساسیت بسیار بالایی از خود نشان می‌دهد.