
پروژهای که در دهه هشتاد متوقف ماند
علی نیکزاد ظهر پنجشنبه ۹ مهرماه برای بررسی میدانی پروژههای عمرانی و زیرساختی استان مازندران به این منطقه سفر کرد. محور چهارخطه کردن مسیر ساری-تاکام و تاکام تا کیاسر از نقاط کلیدی این بازدید بود. در این مسیر، نایبرئیس مجلس گزارشهای فنی پیشرفت فیزیکی پروژه را بررسی و با چالشهای اجرایی موجود آشنا شد.
عالیه زمانی کیاسری، نماینده مردم ساری و میاندورود، وضعیت این محور ۲۵ کیلومتری را تکاندهنده توصیف کرد. عملیات اجرایی این جاده از دهه هشتاد آغاز شده، اما پس از گذشت بیش از دو دهه، همچنان ناتمام است. این فاصله زمانی طولانی، پروژه را به حالتی فرسایشی کشانده است.
موانع تملک و بحران اعتبارات
علی بابایی کارنامی، نماینده ساری و میاندورود، به همراه فرماندار مرکز استان، مطالبات مردمی و گزارشهای وضعیت فعلی را به نایبرئیس مجلس ارائه کردند. بر اساس این گزارشها، سه عامل اصلی مانع پیشرفت پروژه شدهاند:
- کمبود شدید اعتبارات مالی
- مشکلات پیچیده تملک اراضی
- عدم هماهنگی دستگاههای اجرایی در تسویه مطالبات پیمانکاران
نمایندگان منطقه تأکید کردند که برای خروج از این بنبست، دولت و مسئولان کشوری باید با نگاهی ملی، موانع تملک را برطرف کرده و اعتبارات لازم را تزریق کنند تا پیمانکاران بتوانند به تعهدات خود عمل کنند.
شریانی حیاتی برای دسترسی به جنوب و شرق
جاده ساری-تاکام صرفاً یک مسیر تردد محلی نیست. این جاده شریان حیاتی مناطق چهاردانگه و دودانگه محسوب میشود و نزدیکترین راه دسترسی استان مازندران به استانهای سمنان، یزد و جنوب کشور است. ترافیک شدید در ایام تعطیلات، فشار را بر این محور دوچندان میکند.
بلاتکلیفی طولانیمدت این پروژه تنها یک مشکل اقتصادی یا عمرانی نیست، بلکه به قیمت جان انسانها تمام شده است. نقاط حادثهخیز این مسیر به دلیل عدم تکمیل، منجر به حوادث ناگوار جادهای متعددی شده و صبر مردم منطقه را لبریز کرده است.