به گزارش رکنا، خودروهای هیبریدی به دلیل مصرف سوخت کمتر خود طرفداران بسیاری پیدا کردهاند؛ اما در هنگام خرید، بهویژه نمونههای دستدوم، این سوال مطرح میشود که باتری گران
قیمت این خودروها چقدر دوام میآورد؟ باتری هیبریدی معمولاً در یک روز مشخص از کار نمیافتد. با گذشت زمان و تکرار شارژ و تخلیه، ظرفیت ذخیره
انرژی آن کاهش مییابد. این موضوع میتواند منجر به روشنتر شدن موتور بنزینی بیشتر، افزایش مصرف سوخت یا کاهش توان
خودرو در سرعتهای پایین شود؛ همگی نشانههایی از کاهش عملکرد باتری هستند. این نشانهها لزوماً به معنی نیاز فوری به تعویض کامل باتری نیستند، اما بررسی تخصصی ضروری است.
عمر باتری به چه عواملی بستگی دارد؟ سن
خودرو تنها یک معیار نیست. کارکرد زیاد، شرایط آبوهوایی سخت،
سلامت سیستم خنککننده باتری و سابقه نگهداری نیز نقش مهمی در طول عمر آن دارند. دو خودروی هیبریدی همسال ممکن است وضعیت باتری کاملاً متفاوتی داشته باشند؛ یکی پس از سالها همچنان عملکرد قابل قبولی ارائه کند و دیگری زودتر به تعمیر نیاز پیدا کند. به عنوان مثال، نمونههای پرکارکرد تویوتا پریوس که در ناوگان تاکسیرانی استفاده شدهاند، نشان دادهاند این باتریها میتوانند بسیار فراتر از 10 سال یا چندصد هزار کیلومتر دوام بیاورند. اما دوام بالای برخی خودروها تضمینی برای همه مدلها نیست و وضعیت هر خودرو باید به دقت بررسی شود.
برای خریدار خودروی هیبریدی دستدوم، ظاهر سالم خودرو یا روشن نبودن چراغ خطا کافی نیست. بررسی
سلامت باتری با دستگاه عیبیاب، کنترل اختلاف عملکرد سلولها و اطمینان از
سلامت فن و مسیر خنککاری میتواند پیش از خرید، احتمال روبهرو شدن با یک هزینه سنگین را کاهش دهد. هزینه باتری باید در کنار صرفهجویی سوخت و سایر مخارج خودرو سنجیده شود. در بعضی هیبریدیها، ترمز احیاکننده استهلاک لنت و دیسک را کاهش میدهد و مصرف سوخت کمتر نیز میتواند بخش مهمی از اختلاف هزینه خرید را جبران کند. اما قیمت باتری جایگزین، دسترسی به تعمیرکار متخصص و هزینه قطعات در هر
بازار متفاوت است؛ بنابراین نمیتوان با قطعیت ادعا کرد که خرید خودروی هیبرید همیشه مقرون به صرفه است.
