اکثریت موتورسیکلت‌های ایران بیش از 16 سال سن دارند

بر اساس آخرین آمار رسمی، مجموع موتورسیکلت‌های کشور بالغ بر 13 میلیون و 939 هزار و 599 دستگاه است. بررسی دقیق‌تر نشان می‌دهد که تنها 2 میلیون و 826 هزار و 969 دستگاه، یعنی حدود 20 درصد از این تعداد، عمر خود را کمتر از 6 سال سپری کرده‌اند. در حالی که بیش از نیمی (56 درصد) از موتورسیکلت‌های موجود، بالای 16 سال سن دارند؛ رقمی قابل توجه که نشان‌دهنده فرسودگی بالای ناوگان است. در بازه سنی 7 تا 10 سال، حدود 1 میلیون و 623 هزار و 346 دستگاه موتورسیکلت وجود دارد که 12 درصد از کل ناوگان را تشکیل می‌دهند. همچنین، 2 میلیون و 162 هزار و 636 دستگاه موتورسیکلت در بازه سنی 11 تا 15 سال قرار گرفته‌اند و سهمی معادل 16 درصد از کل وسایل نقلیه موتوری را به خود اختصاص داده‌اند. اما بیشترین تمرکز ناوگان در میان موتورسیکلت‌های مسن‌تر دیده می‌شود. حدود 3 میلیون و 718 هزار و 329 دستگاه، یعنی 27 درصد از کل ناوگان، بین 16 تا 20 سال سن دارند. این گروه سنی بزرگترین بخش سنی ناوگان را تشکیل می‌دهد. در مقابل، تنها 2 درصد از موتورسیکلت‌ها، کمتر از 10 سال سن دارند. در مجموع، بیش از 4 میلیون و 61 هزار و 190 دستگاه موتورسیکلت (حدود 29 درصد) بیش از 21 سال عمر دارند؛ رقمی که این گروه سنی را به بزرگترین بخش سنی ناوگان موتورسیکلت کشور تبدیل کرده است. این وضعیت فرسودگی ناوگان می‌تواند تأثیرات منفی بر ایمنی جاده‌ها، هزینه‌های تعمیر و نگهداری و همچنین آلودگی هوا داشته باشد. بنابراین، توجه به جایگزینی موتورسیکلت‌های قدیمی با مدل‌های جدیدتر، ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.