صنعت نفت در دو سال اخیر دولت چهاردهم با چالشهای متعددی روبهرو بوده است. محسن پاکنژاد میگوید نخستین دغدغه او در تاریخ یکم شهریور ۱۴۰۳، زمانی که سکان وزارت نفت را به دست گرفت، بررسی وضعیت ذخیرهسازی سوخت در کشور بود. گزارشهای دریافتی از وضعیت ذخایر بنزین و گازوئیل نیروگاهی در آن مقطع نگرانکننده بود و نیاز به مداخله سریع داشت.
بحران سوخت در فصل سفرها و آمادگی برای زمستان
ماه شهریور بهدلیل حجم بالای سفرهای داخلی، بهطور طبیعی شاهد افزایش مصرف بنزین است. اما دغدغه اصلی فراتر از بنزین بود؛ ذخایر گازوئیل نیروگاهها باید برای فصل سرد آماده میشد. با رسیدن زمستان، مصرف گاز در بخشهای خانگی و تجاری بالا میرود و سازوکار تأمین گاز نیروگاهها محدود میشود. در چنین شرایطی، نیروگاهها ناگزیرند گازوئیل را جایگزین گاز طبیعی کنند تا تولید برق دچار وقفه نشود.
نظارت مستقیم رئیسجمهوری بر تأمین سوخت
پاکنژاد در نخستین دیدار با رئیسجمهوری، گزارش دقیقی از وضعیت ذخیرهسازی سوخت ارائه کرد. واکنش رئیسجمهوری به این ارقام، پرسشی صریح و خونسردانه بود: «برنامه شما چیست؟»
برای حل این بحران، سازوکاری منظم طراحی شد که شامل موارد زیر بود:
- برگزاری نشستهای پیگیرانه توسط رئیسجمهوری در بازههای زمانی سه تا چهار روزه.
- برگزاری جلسات هفتگی برای بررسی دقیق وضعیت ذخایر گاز و گازوئیل نیروگاهها.
- ایجاد تعادل و همافزایی میان وزارتخانههای نفت، صنعت، معدن و تجارت (صمت) و وزارت نیرو.
این هماهنگیهای میانبخشی مانع از آن شد که کشور در حوزه تأمین سوخت با مشکل جدی روبهرو شود.
برطرف کردن عقبماندگی در میدان پارس جنوبی
پروژه فشارافزایی میدان مشترک گازی پارس جنوبی سالهاست که با عقبماندگی مواجه شده و اجرای آن باید از مدتها پیش آغاز میشد. در دولت چهاردهم، گروههای کارشناسی به مدت ۶ ماه بهطور متمرکز بر روی آمادهسازی قرارداد این طرح توسعهای متمرکز شدند.
امضای قرارداد فشارافزایی پارس جنوبی، نخستین و حیاتیترین گام برای آغاز عملیات اجرایی در این میدان گازی است تا تداوم تولید و بهرهبرداری از این ذخایر استراتژیک تضمین شود.