تصویری تکاندهنده از بدنه ۳۳۵ متری
ناوبر عظیمالجثه ایالات متحده، آبراهام لینکلن، روز چهارشنبه وارد بندر لائم چابانگ در خلیج تایلند شد. این کشتی جنگی با طول ۱۱۰۰ فوت (حدود ۳۳۵ متر)، هنگام ورود به بندر، تصویری دور از شکوه نظامی را به نمایش گذاشت؛ بدنه کشتی از دماغه تا عقب، پوشیده از لایههای زنگزدگی بود که باعث شوکه شدن ناظران شد.
۲۸۶ روز دوری از سندیگو
این وضعیت وخیم بدنه، نتیجه دوری طولانیمدت از پایگاههای تعمیراتی است. این ناو هواپیمابر ۲۸۶ روز است که بندر اصلی خود در سندیگو را ترک کرده و در ماموریت است. لینکلن برای استراحت و تجدید قوای نیروهای مستقر در خود، در جنوب بانکوک پهلو گرفت تا خدمهاش بتوانند راهی شهر گردشگری پاتایا شوند و از فشار عملیاتهای متوالی بکاهند.
زنگزدگی؛ بیماری مسری در سازههای فولادی
کارل شوستر، کاپیتان سابق نیروی دریایی آمریکا که سابقه خدمت در ناوهای کلاس نیمیتز را دارد، زنگزدگی را به یک «بیماری مسری» تشبیه میکند. او معتقد است خوردگی فلز به سرعت گسترش مییابد و اگر در مراحل اولیه کنترل نشود، ناو با مشکلاتی بسیار پیچیدهتر روبرو خواهد شد.
شوستر در تحلیل فنی خود بر مخاطرات زیر تأکید کرد:
- زنگزدگی هر سازه فولادی را به طور مستقیم تضعیف میکند.
- عدم رسیدگی به خوردگی، پیش از آنکه بر اجزای حیاتی مانند عرشهها و مسیرهای تردد تأثیر تعیینکننده بگذارد، ضروری است.
- تأخیر در حذف زنگزدگی، میتواند منجر به کاهش کارایی عملیاتی و ایمنی سازه کشتی شود.