شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی: ریشه ترافیک شمال تهران برج‌سازی است، نه رویدادهای مقطعی

رصد

شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی: ریشه ترافیک شمال تهران برج‌سازی است، نه رویدادهای مقطعی

تحریریه رصد
1 دقیقه مطالعه
کم اهمیت (2.3/10)
0 بازدید

شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی در واکنش به اظهارات مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، اعلام کرد بحران ترافیکی شمال پایتخت نتیجه توسعه نامتوازن شهر و تخریب باغات است و نمی‌توان این معضل ساختاری را به چند رویداد سالانه نسبت داد.

|
خلاصه خبر

شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی در واکنش به اظهارات مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، اعلام کرد بحران ترافیکی شمال پایتخت نتیجه توسعه نامتوازن شهر و تخریب باغات است و نمی‌توان این معضل ساختاری را به چند رویداد سالانه نسبت داد.

پاسخ به تعبیر «گروگان‌گیری مردم»

شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران با انتشار بیانیه‌ای، به انتقادات اخیر مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، واکنش نشان داد. این شرکت به‌طور مشخص به تعبیر «گروگان‌گیری مردم توسط نمایشگاه بین‌المللی» پاسخ داد و مدعی شد که ریشه‌های ترافیک در شمال تهران بسیار عمیق‌تر از برگزاری نمایشگاه‌هاست.

به گفته این شرکت، سایت دائمی نمایشگاه‌ها بیش از ۶۰ سال پیش در پهنه‌ای مستقل و خارج از بافت متراکم مسکونی احداث شد. اما در دهه‌های گذشته، توسعه نامتوازن شهر و صدور مجوزهای متراکم ساختمانی باعث شد حریم این مجموعه به‌تدریج توسط بافت شهری محاصره شود.

تفکیک ترافیک ساختاری از ترافیک مقطعی

مدیریت شرکت نمایشگاه‌ها تأکید دارد که نباید ترافیک دائمی شمال پایتخت را با ترافیک موقت رویدادها اشتباه گرفت. آن‌ها معتقدند بحران ترافیکی این منطقه ریشه‌های ساختاری دارد و نسبت دادن آن به نمایشگاه‌ها، نادیده گرفتن واقعیت‌های شهری است.

  • تنها ۳ تا ۴ نمایشگاه پرمخاطب در طول سال باعث افزایش ترافیک می‌شوند.
  • این افزایش ترافیک تنها برای چند ساعت در ۳ یا ۴ روز اتفاق می‌افتد.
  • باقی روزهای سال، ترافیک منطقه ناشی از عوامل دیگر است.

تأثیر «برج‌باغ‌ها» بر گره‌های ترافیکی

این بیانیه صراحتاً به مصوبه موسوم به «برج‌باغ‌ها» اشاره می‌کند. شرکت نمایشگاه‌ها تخریب باغات شمیرانات، احداث برج‌های متعدد و افزایش تراکم جمعیتی در مناطق پیرامونی را عامل اصلی شکل‌گیری ترافیک روزمره می‌داند. انباشت خودروهای شخصی در این محدوده، فشار ترافیکی را به شکلی دائمی افزایش داده است.

تقاضا برای توسعه مترو و جایگزین‌های شهری

شرکت نمایشگاه‌ها از مدیریت شهری خواست تا سرنوشت پروژه‌های حمل‌ونقل عمومی در این محدوده را روشن کند. دو محور کلیدی در این زمینه مورد تأکید قرار گرفت:

  • امتداد خط متروی میدان صنعت به مجموعه نمایشگاه بین‌المللی.
  • توسعه خط متروی ونک به تجریش.

در مورد پیشنهاد انتقال نمایشگاه‌ها به شهر آفتاب نیز این شرکت تأکید کرد که استقبال بخش خصوصی و فعالان اقتصادی تنها در صورت تکمیل زیرساخت‌های رفاهی، لجستیکی، ترانزیتی و اقامتی ممکن است. به باور این مجموعه، اگر زیرساخت‌ها جذاب باشند، بازار بدون نیاز به فشار یا اجبار به سمت مراکز جدید حرکت می‌کند.

این شرکت در پایان، خود را «نمایشگاه مادر و نماد ملی صنعت نمایشگاهی کشور» معرفی کرد و اعلام داشت که همواره حامی رونق تجارت و صنعت است.

تحلیل ارزش‌های خبری

دربرگیری (Impact) 4/10
تازگی (Timeliness) 4/10
مجاورت (Proximity) 5/10

چگونه امتیازدهی می‌شود؟ →

تحریریه رصد

تحریریه رصد

نویسنده در رصد وب

تحلیل‌های تخصصی

ثبت تحلیل جدید

راهنمای ارسال تحلیل
  • تحلیل ارسالی باید حداقل ۵۰۰ کلمه باشد.
  • تحلیل باید دارای ساختار خبری و تحلیلی حرفه‌ای باشد.
  • رعایت ادب و احترام در نگارش الزامی است.

برای ثبت تحلیل باید وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود به حساب

هنوز تحلیلی برای این خبر ثبت نشده است.

نظرات کاربران (0 نظر)

هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید!
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید!
رادیو رصد ۲۴
پادکست‌های ۲۴ ساعت اخیر · ترک
· ·

· ترک از

لیست پخش
پادکست