جزئیات عملیاتی در محور هفتکل-باغملک-ایذه
هوشنگ بازوند روز دوشنبه نهم شهریور در جلسه بررسی وضعیت اجرایی چهارخطه کردن محور هفتکل-باغملک-ایذه، بر اهمیت این پروژه به عنوان یکی از مطالبات اصلی مردم منطقه تأکید کرد. وی اعلام کرد با توجه به دستور مستقیم وزیر راه و شهرسازی، گزارش دقیقی از آخرین شرایط این محور تهیه و ارائه خواهد شد.
در مورد پیشرفت فیزیکی پروژه، بازوند به بخشهای مختلفی اشاره کرد که هر کدام وضعیت اجرایی متفاوتی دارند:
- بخش ۲.۵ کیلومتری:عملیات اجرایی در این محدوده آغاز میشود و طبق برنامهریزیهای صورتگرفته، عملیات آسفالت در کوتاهترین زمان ممکن انجام خواهد شد.
- بخشهای در حال عملیات:در نقاطی از مسیر، پیمانکار با استقرار ۱۵ تا ۱۶ دستگاه ماشینآلات، فعالیتهای خود را تشدید کرده است.
- عملیات خاکبرداری:در محدوده جاری، حدود ۴۵۰ هزار مترمکعب خاکبرداری پیشرو است که با توجه به تعداد ماشینآلات مستقر، پیشبینی میشود این مرحله طی یک سال به پایان برسد.
رفع گلوگاهها و بازنگری در تقاطعها
یکی از چالشهای اصلی پروژه، بخش باقیمانده ۴.۵ کیلومتری محور است که بازوند آن را یکی از گلوگاههای مهم مسیر دانست. او تأکید کرد با آغاز فعالیت پیمانکار در این محدوده، تلاش میشود سرعت عملیات اجرایی افزایش یابد تا گره ترافیکی این بخش گشوده شود.
در مورد ایمنی و طراحی مسیر، تصمیمات جدیدی اتخاذ شده است. پس از مطالعات کارشناسی و بررسیهای صورتگرفته در شورای ترافیک شهرستان و کمیسیون ایمنی راه استان، مقرر شد یکی از تقاطعهای پیشبینیشده در محور باغملک-ایذه بهصورت همسطح اجرا شود. این پروژه در اولویتهای اجرایی قرار گرفته تا ایمنی تردد در این محور بهبود یابد.
وضعیت مالی جاده باغملک به دیشموک
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور درباره جاده باغملک به دیشموک، به مشکلات مالی پیمانکاران اشاره کرد. او توضیح داد که بخشی از این مشکلات ناشی از مسائل مربوط به اسناد و اوراق است و این موضوع تنها محدود به این پروژه نیست و تعدادی از پیمانکاران دیگر را نیز متأثر کرده است.
بازوند خاطرنشان کرد که برای جلوگیری از توقف پروژه، تلاش میشود در سال جاری شارژ مالی مناسبی برای جاده باغملک-دیشموک در نظر گرفته شود تا روند عملیات اجرایی بدون وقفه ادامه یابد.