گره ترافیکی بیلقان و آثار تخریب
پل B1 در منطقه بیلقان کرج، درست در آستانه بهرهبرداری هدف حمله قرار گرفت و آسیبهای شدیدی دید. این سازه قرار بود بخشی از آزادراه شمالی کرج باشد و اتصال این مسیر به آزادراه تهران-شمال را فراهم کند. هدف از تکمیل این پروژه، کاهش بار ترافیکی منطقه، کوتاهتر کردن مسافتها و کاهش مصرف سوخت بود، اما اصابت حملات به عرشه، پایهها و کابلهای پل، پروژه را با وقفه شدیدی مواجه کرد.
زمانبندی و بودجه بازسازی
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر البرز در تیرماه امسال اعلام کرد که این پل در حال حاضر در مرحله تخریب بخشهای آسیبدیده و آمادهسازی است. طبق برآوردهای این مقام شهری، فرآیند مقاومسازی و آمادهسازی برای عرشه گذاری حدود ۶ تا ۷ ماه و مراحل ساخت و تکمیل نهایی آن حدود ۸ ماه زمان میبرد. اعتبار مورد نیاز برای این عملیات حدود ۲۵۰۰ میلیارد تومان تخمین زده شده است.
هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، نیز با اشاره به تأخیرهای ناشی از انجام مطالعات جدید و معاینات فنی، خبر داد که تمامی اقدامات لازم انجام شده و عملیات بازسازی پل بیلقان تا یک ماه آینده آغاز خواهد شد. وی هزینه نهایی بازسازی این پل را بین ۲.۵ تا ۳ هزار میلیارد تومان برآورد کرد.
تقسیم مسئولیتها و وضعیت فعلی
در مقابل این اظهارات، مدیرعامل شرکت احداث کنارگذر شمالی کرج وضعیت فعلی پروژه را متفاوت توصیف کرد. او تأکید کرد که بازسازی هنوز شروع نشده و پروژه در مرحله «پایدارسازی و تثبیت وضعیت» است تا شرایط فعلی پل پس از اصابتها حفظ شود.
مسئولیت مالی و اجرایی این پروژه میان دو نهاد تقسیم شده است:
- ۵۰ درصد سهم شهرداری
- ۵۰ درصد سهم وزارت راه و شهرسازی
برای تسریع در روند اجرای پروژه، نیاز است این دو مجموعه در تعامل نزدیکتری برای تأمین بودجه و اجرای عملیات اقدام کنند.