تویوتا موتور اعلام کرد فروش جهانی خودروهایش در ماه ژوئیه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴.۸ درصد کاهش یافت و به ۸۵۶ هزار و ۱۲۵ دستگاه رسید. تولید جهانی این شرکت نیز در همین بازه زمانی با کاهش ۲.۱ درصدی همراه بود. این آمارها که شامل برند لوکس «لکسوس» نیز میشود، نشاندهنده فشار متقابل تغییرات قیمتی و نوسانات تقاضا در بازارهای استراتژیک است.
بحران تقاضا در خاورمیانه و چین
شدیدترین ضربه را بازار خاورمیانه به تویوتا زد؛ جایی که فروش این شرکت ۴۴.۵ درصد سقوط کرد. در چین نیز وضعیت چندان مساعد نیست. فروش تویوتا در بازار چین در ماه ژوئیه ۲۴.۳ درصد کاهش یافت و برای ششمین ماه متوالی روند نزولی را تجربه کرد.
تویوتا علت بخشی از این افت در چین را افزایش قیمت بنزین میداند. این تغییر قیمتی باعث شد تقاضا برای خودروهای دارای موتور احتراقی و حتی مدلهای هیبریدی در این بازار کاهش یابد. در مقابل، بازار آمریکا که بزرگترین بازار تویوتا محسوب میشود، افت خفیفتری را تجربه کرد و فروش در این منطقه تنها ۰.۸ درصد پایین آمد.
تضاد میان بازار داخلی ژاپن و بازارهای جهانی
در حالی که بازارهای خارجی در حال ریزش بودند، بازار داخلی ژاپن نقش تعدیلکننده را ایفا کرد. فروش تویوتا در ژاپن ۱۱ درصد رشد کرد و توانست بخشی از خسارات سایر مناطق را جبران کند. این تضاد میان بازارهای داخلی و خارجی، نشاندهنده تغییر الگوی مصرف در کشورهای مختلف است.
تغییرات در خط تولید و صادرات
بخش تولید تویوتا نیز از این نوسانات در امان نبود. کاهش فعالیت در چین و آمریکا تأثیر مستقیمی بر عملکرد کلی شرکت داشت. جزئیات تولید در مناطق مختلف به شرح زیر است:
- چین:کاهش ۳۲.۷ درصدی در تولید.
- آمریکا:کاهش ۴ درصدی در تولید.
- ژاپن:افزایش ۱۲.۴ درصدی در تولید.
در کنار این تغییرات، صادرات خودرو از ژاپن در ماه ژوئیه صعودی بود. حجم صادرات با ۱۰.۲ درصد افزایش نسبت به سال گذشته، به بیش از ۱۹۶ هزار دستگاه رسید. این رقم سومین ماه متوالی افزایش صادرات است و بالاترین سطح از اکتبر سال گذشته را ثبت کرده است. خودروسازان جهانی اکنون در شرایطی هستند که با افزایش هزینههای انرژی و تغییرات سریع در الگوی تقاضای مصرفکنندگان، بهویژه در آسیای شرقی و خاورمیانه، دستوپنجه نرم میکنند.