هادی محضرنیا، در توضیح اهداف طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی، اعلام کرد که هدف اصلی این اقدام ایجاد شفافیت در میزان مصرف سوخت وسایل نقلیه و مالکان آنها است. وی خاطرنشان کرد که این طرح امکان آگاهی بهتر از الگوی مصرف را فراهم کرده و زمینهای برای مدیریت بهتر مصرف و اجرای سیاستهای غیرقیمتی جهت کنترل عدم تعادل در بخش سوخت ایجاد میکند.
مراحل اجرای طرح برای خودروهای بنزینی و دیزلی
طبق گفتههای محضرنیا، اجرای این طرح در مراحل زیر برنامهریزی شده است:
- مرحله نخست: اجرای طرح برای خودروهای بنزینی و سواری.
- مرحله دوم: اجرای طرح برای خودروهای گازوئیلی (ناوگان دیزلی) پس از تثبیت مدل اجرایی بنزین.
وی تأکید کرد که به دلیل تفاوت در ساختار مالکیت و نحوه استفاده از خودروهای سنگین، اجرای طرح برای ناوگان دیزلی نیازمند رعایت فاکتورهای فنی و اجرایی بیشتری است.
زمانبندی و رویکرد اجرایی برای جلوگیری از شوک
مجری این طرح اعلام کرد که تلاشها برای عملیاتی کردن طرح تا اواسط یا اواخر پاییز متمرکز شده است، در حالی که تکلیف قانونی برای اجرای کامل آن تا پایان سال تعیین شده است. وی بر ضرورت اجرای تدریجی طرح برای جلوگیری از ایجاد شوک بر جامعه تأکید کرد و افزود که در دوره گذار، شیوههای فعلی سوختگیری بهصورت موازی با روش جدید ادامه خواهند یافت تا مردم با سیستم جدید آشنا شوند.
بهرهگیری از فناوریهای نوین در جایگاههای سوخت
در راستای تسهیل فرآیند، زیرساختهای لازم برای استفاده از فناوریهای پیشرفته احراز هویت در جایگاههای سوخت فراهم شده است. امکانهای زیر برای احراز هویت و پرداخت در نظر گرفته شده است:
- سامانههای پلاکخوان
- اپلیکیشنهای موبایلی
- استفاده از تلفن همراه و سایر روشهای نوین پرداخت
همچنین اعلام شد که شرکتهای فعال در حوزه فناوری میتوانند در این زمینه خدمات متنوعی ارائه دهند.