مجیب حسنی، معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقهای استاندار سیستان و بلوچستان، از محورهای اصلی مذاکرات جاری با طرف پاکستانی خبر داد. وی تأکید کرد که افزایش ظرفیت مبادلات مرزی تا بیش از ۲ هزار کامیون در روز و کاهش گلوگاههای ترافیکی از اولویتهای هیئت ایرانی است.
فعالیت کمیتههای تخصصی در دهمین کمیسیون مشترک
همزمان با آغاز رسمی دهمین کمیسیون مشترک اقتصادی و تجاری ایران و پاکستان، چهار کمیته تخصصی زیر فعالیت خود را آغاز کردهاند تا موضوعات اجرایی همکاریهای اقتصادی دو کشور را بررسی کنند:
- تجارت و کشاورزی
- حملونقل
- سرمایهگذاری و ITI
- بانک
هدفگذاری برای توزیع متوازن تجارت میان مرزها
یکی از چالشهای موجود، تمرکز تردد در تعداد محدودی از گذرگاههاست. معاون استاندار سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد که توزیع متوازن مبادلات میان مرزهای زیر برای استان اهمیت راهبردی دارد:
- میرجاوه
- کوهک
- پیشین
- ریمدان
تمرکز بیش از حد در یک یا دو گذرگاه، علاوه بر بلااستفاده ماندن ظرفیت سایر مرزها، موجب افزایش زمان توقف کامیونها در مرز میشود.
پیشنهاد ایجاد لاین اختصاصی برای کالاهای اساسی
جمهوری اسلامی ایران بار دیگر پیشنهاد ایجاد لاین اختصاصی برای کامیونهای حامل کالاهای اساسی و فسادپذیر (مانند گوشت و برنج) را مطرح کرده است تا این محمولهها بدون توقفهای طولانی عبور کنند. اگرچه طرف پاکستانی تاکنون با این پیشنهاد موافقت نکرده، اما این موضوع مجدداً در دستور مذاکرات قرار گرفته است.
تفکیک مسیرهای تردد کالا و کامیونهای خالی
همچنین پیشنهاد تفکیک مسیر تردد کالاهای صادراتی، از جمله گاز مایع (LPG) و سایر کالاهای مورد نیاز بازار پاکستان، مطرح شده است. اختصاص مسیرهای مجزا برای این محمولهها در کنار تعیین مسیر مستقل برای کامیونهای خالی، میتواند بخش قابل توجهی از ترافیک مرزی را مدیریت کند.