نسل جدید تویوتا لندکروز سری ۳۰۰ در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و جایگزین سری ۲۰۰ گردید. این تغییر نسل، یکی از مهمترین تحولات در تاریخ این شاسیبلند به شمار میرود. تویوتا در این نسل، موتورهای تنفس طبیعی پیشین را کنار گذاشته و به پیشرانههای توربوشارژ روی آورده است.
مشخصات فنی نسخه بنزینی
در مدل VX-R، یک موتور ۳.۵ لیتری شش سیلندر توئینتوربو با ۴۰۹ اسببخار قدرت و ۶۵۰ نیوتنمتر گشتاور به کار رفته است. نیروی تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس ۱۰ سرعته خودکار به سامانه چهار چرخ محرک منتقل میشود.
تغییرات و تجهیزات مدرن
سری ۳۰۰ علاوه بر موتور جدید، شاهد کاهش وزن، افزایش تجهیزات الکترونیکی و بهرهمندی از سامانههای کمکی پیشرفته است. این تحولات، لندکروز را از یک خودروی سنتی به مدلی مدرنتر تبدیل کرده، اما پیچیدگی نگهداری آن را نیز افزایش داده است.
رقبای جهانی و وضعیت در ایران
در بازارهای جهانی، لندکروز با خودروهایی مانند مرسدسبنز G کلاس، نیسان پاترول، لندروور دیفندر و رنجروور رقابت میکند. با این حال، در ایران به دلیل محدودیتهای واردات، سری ۳۰۰ عملاً رقیب مستقیمی ندارد که این موضوع میتواند منجر به افزایش قابل توجه قیمت آن نسبت به ارزش جهانیاش شود.
نام لندکروز از سریهای ۴۰ و ۶۰ تا ۷۰، ۸۰، ۱۰۰ و ۲۰۰، همواره با دوام، اعتبار و توانایی عبور از مسیرهای دشوار در بازار ایران شناخته شده است. سری ۳۰۰ قصد دارد این میراث را با رویکردی نوین ادامه دهد.