تهران وارد فاز تازهای از مدیریت هوشمند ترافیک شده است. این فاز با بهرهبرداری از زیرگذر میدان سپاه و حذف چراغهای راهنمایی آغاز شده و قرار است با پایش لحظهای تردد و تحلیل دادههای ترافیکی، بخشی از گرههای عبور و مرور در پایتخت را کاهش دهد.
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران اعلام کرد که با بهرهبرداری از پروژه زیرگذر میدان سپاه و حذف چراغهای راهنمایی در این محور، سامانههای هوشمند مدیریت ترافیک تهران به طور رسمی وارد مدار بهرهبرداری شدهاند.
آغاز عملیات سامانههای هوشمند
اکبر اختیاری با اشاره به آماده بودن زیرساختهای این طرح گفت: عملیات جانمایی، نصب تجهیزات و اجرای زیرساختهای عمرانی مربوط به این سامانهها پیش از افتتاح رسمی زیرگذر میدان سپاه به پایان رسیده بود و اکنون با بازگشایی کامل مسیر، فاز عملیاتی این سامانهها آغاز شده است.
کارکرد سامانههای جدید
به گفته وی، این سامانهها فقط برای ثبت تخلفات طراحی نشدهاند، بلکه به شکل مستمر دادههای ترافیکی این محور را جمعآوری کرده و اطلاعات را به صورت لحظهای به مرکز مدیریت ترافیک تهران ارسال میکنند. این دادهها میتواند مبنای تصمیمگیری دقیقتر برای کنترل جریان خودروها و کاهش گرههای ترافیکی باشد.
اتصال اصلاحات عمرانی به پایش هوشمند
آنچه این پروژه را از طرحهای معمول ترافیکی متمایز میکند، اتصال اصلاحات عمرانی به سامانههای پایش هوشمند است. مدیریت شهری تلاش کرده تنها به تغییرات فیزیکی در معبر بسنده نکند و با استفاده از تحلیل دادهمحور، رفتار ترافیکی این محدوده را به صورت لحظهای رصد کند.
بر اساس اعلام مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران، این فرایند میتواند به افزایش ایمنی، نظمبخشی به عبور خودروها و بهبود مدیریت تردد در گره اصلاحشده میدان سپاه منجر شود.