تکمیل زیرساخت‌های محور جلفا-کلاله
علیرضا سیاهپور، معاون ساخت و توسعه راه‌ها، در بازدید از محور جلفا-کلاله و پایانه مرزی کلاله، آخرین وضعیت اجرایی این پروژه استراتژیک را بررسی کرد. این مسیر که با هدف اتصال جمهوری آذربایجان به جمهوری خودمختار نخجوان از قلمرو ایران طراحی شده، از دی‌ماه ۱۴۰۲ آغاز شد. در حال حاضر عملیات اجرایی در سه قطعه به طور هم‌زمان پیش می‌رود و پیشرفت فیزیکی کل پروژه به حدود ۵۳ درصد رسیده است.
سیاهپور تأکید کرد که منابع مالی متنوعی برای ادامه عملیات و تکمیل بخش‌های مختلف، به‌ویژه مقاطع حادثه‌خیز، تأمین و به پروژه تزریق شده است. طبق برنامه‌ریزی‌های فنی، در مجموع این مسیر ۱۰۷ کیلومتری، ۲۰ دستگاه تونل به طول مجموع حدود ۹ کیلومتر احداث خواهد شد.
وضعیت تونل ننم‌وای و ایمنی مسیر
یکی از نقاط کلیدی این پروژه، تونل ننم‌وای در گردنه صعب‌العبور این محور است. عملیات اجرایی این تونل به طول ۷۴۵ متر، به همراه احداث راه‌های طرفین به طول سه کیلومتر، به پایان رسیده است. در حال حاضر crews در حال تکمیل سیستم روشنایی هستند و این تونل در آینده نزدیک به بهره‌برداری می‌رسد تا ایمنی تردد در مناطق کوهستانی منطقه ارتقا یابد.
توسعه پایانه و پل مرزی کلاله
در کنار احداث محور جاده‌ای، عملیات ساخت پایانه مرزی کلاله نیز در زمینی به مساحت هشت هکتار در حال انجام است. وضعیت فعلی این پایانه به شرح زیر است:
- عملیات خاکی محوطه به طور کامل به پایان رسیده است.
- اجرای ساختمان‌ها، روسازی محوطه و تأسیسات زیربنایی و روبنایی در دست اجراست.
- پیشرفت فیزیکی فاز نخست پایانه حدود ۶۵ درصد برآورد می‌شود.
سیاهپور اشاره کرد که در صورت تأمین اعتبار مورد نیاز، بهره‌برداری از فاز نخست این پایانه تا پایان فصل جاری هدف‌گذاری شده است.
مشخصات فنی پل مرزی کلاله-آغبند
در بخش زیرساخت‌های عبوری، پل مرزی کلاله-آغبند با مشخصات فنی دقیق در حال اجراست. این پل به طول ۳۷۴ متر ساخته می‌شود و دارای ۱۱ دهانه ۳۴ متری است تا ترافیک صادرات و واردات در این نقطه استراتژیک تسهیل شود.