سازمان تجارت دریایی انگلیس (UKMTO) اعلام کرد از ۲۸ سپتامبر تا ۸ اکتبر، دست‌کم ۱۵ نفت‌کش هدف قرار گرفته‌اند. این سازمان ساعاتی پیش گزارش مربوط به اصابت دو روز پیش در تنگه هرمز را منتشر کرد؛ تأخیری که به نظر می‌رسد بخشی از یک الگوی منظم است.
تأخیر استراتژیک در انتشار گزارش‌ها
برت اریکسون، تحلیلگر حوزه حمل‌ونقل و امنیت انرژی، معتقد است بیش از نیمی از گزارشهای دو هفته اخیر با تأخیر منتشر شده‌اند. او استدلال می‌کند ایران با چنان سرعت و شدتی کشتی‌ها را هدف قرار می‌دهد که آمریکا و مرکز عملیات تجارت دریایی انگلیس مجبور شده‌اند فاصله زمانی بین وقوع حادثه و انتشار خبر را افزایش دهند.
از دیدگاه اریکسون، تعداد بالای کشتی‌های هدف قرارگرفته در بازه‌های زمانی کوتاه، از نظر رسانهای و عملیاتی تبعات سنگینی برای غرب دارد و همین موضوع باعث شده تا گزارش‌ها به‌صورت تدریجی و با فاصله منتشر شوند تا شوک خبری کاهش یابد.
هدف‌گیری نقاط حساس و حیاتی
جغرافیای حملات نیز نشان از برنامه‌ریزی دقیق دارد. یکی از کشتی‌هایی که روز گذشته در اعماق خلیج عمان هدف قرار گرفت، تنها چند مایل با محل انتقال کشتی‌به‌کشتی (Ship-to-Ship Transfer) فاصله داشت. این نقطه برای عملیاتی ماندن پروژه فعالیت مسیر عمانی کاملاً حیاتی است و هرگونه اختلال در آن، تأثیر مستقیم بر زنجیره انتقال انرژی دارد.
گسترش دامنه عملیات در خلیج فارس و عمان
سرعت حملات به‌گونه‌ای است که حتی رصد و پیگیری دقیق آن‌ها برای مراکز نظارتی دشوار شده است. هم‌زمان با افزایش سرعت، دامنه جغرافیایی این عملیات‌ها نیز در حال گسترش است:
- اجرای حملات هم‌زمان در خلیج عمان و نزدیکی سواحل قطر در خلیج فارس.
- هدف قرار دادن نقاط استراتژیک انتقال نفت در اعماق دریا.
- افزایش تعداد کشتی‌های هدف گرفته شده به ۱۵ فروند در کمتر از دو هفته.