یک فروند هواپیمای ایرلاین کیالام (KLM) که از آمستردام به مقصد کوراسائو پرواز میکرد، پس از آتشگرفتن یک پاوربانک در کابین بیزنس کلاس، مجبور شد مسیر خود را نیمهکاره رها کرده و به هلند بازگردد. این
حادثه تقریباً شش ساعت پس از آغاز پرواز رخ داد، زمانی که هواپیما بر فراز اقیانوس اطلس قرار داشت. نکته جالب این
حادثه آن بود که پاوربانک متعلق به کمیل اورلینگس (Camiel Eurlings)، مدیرعامل سابق کیالام، بود. آتشسوزی به صندلی بیزنس کلاس او و پرده کنار پنجره آسیب وارد کرد. بازگشت هواپیما به هلند باعث شد مسافران بخش زیادی از مسیر طیشده را دوباره برگردند و ادامه سفر به روز بعد موکول شود. مسافران در پرواز دیگری رزرو شدند و در نهایت بدون
حادثه دیگری به مقصد رسیدند. این مسئله نشان میدهد چرا خطوط هوایی نسبت به استفاده از پاوربانکها و سایر تجهیزات دارای باتری حساسیت زیادی دارند. پاوربانکها از سلولهای لیتیومیونی استفاده میکنند که میتوانند مقدار قابلتوجهی
انرژی ذخیره کنند. در صورت داغشدن بیش از حد یا نقص باتری، امکان تولید گرما، دود و شعله وجود دارد؛ وضعیتی که در فضای محدود کابین هواپیما میتواند
مدیریت دشواری داشته باشد. این اتفاق به ویژه در پروازهای طولانی اهمیت بیشتری پیدا میکند، زیرا هواپیما ممکن است ساعتها از مقصد فاصله داشته باشد. بنابراین، بسیاری از خطوط هوایی در سالهای اخیر مقررات مربوط به پاوربانکها و کابلهای شارژ را سختگیرانهتر کردهاند. مسافران نیز معمولاً توصیه میشوند اگر پاوربانک بیش از حد داغ شد یا شروع به دودکردن کرد، استفاده از آن را فوراً متوقف کنند. حادثه اخیر به دلیل سابقه اورلینگس در
مدیریت کیالام توجه بیشتری پیدا کرد. او در گذشته مسئولیت هدایت همین شرکت هواپیمایی را بر عهده داشت و اکنون خود بهعنوان مسافر در پروازی متعلق به کیالام با حادثهای مرتبط با پاوربانک مواجه شده است.
