رنگ خودرو یکی از نخستین مؤلفه‌هایی است که جذابیت یک اتومبیل را تعریف می‌کند. با این حال، تفاوت میان یک رنگ دلپذیر و یک رنگ نامناسب، فراتر از بحث زیبایی‌شناسی است و می‌تواند ارزش مالی خودرو را در معاملات تغییر دهد. وب‌سایت iSeeCars با تحلیل داده‌های بیش از ۴ میلیون خودرو در سگمنت‌های مختلف، تاثیر رنگ بر قیمت نهایی و روند خرید و فروش را بررسی کرده است.
گران‌ترین رنگ‌ها در بازار خودرو
برخی رنگ‌ها به دلیل کمیاب بودن یا جذابیت خاص، قیمت نهایی خودرو را افزایش می‌دهند. در صدر این لیست، رنگ نارنجی قرار دارد. طبق این مطالعه، خریداران برای تصاحب یک خودروی نارنجی، به‌طور متوسط ۲۰.۴ درصد هزینه بیشتری نسبت به سایر رنگ‌ها پرداخت می‌کنند. البته باید اشاره کرد که این نوسان قیمتی بیشتر در بازار ایالات متحده مشهود است و در بازارهای دیگر، به دلیل کمبود عرضه خودروهای نارنجی، چنین الگویی کمتر دیده می‌شود.
رنگ بنفش نیز جایگاه دوم را در لیست رنگ‌های گران‌قیمت دارد. این رنگ که به ندرت در جاده‌ها دیده می‌شود و تنها توسط تعداد محدودی از تولیدکنندگان (مانند مدل دوج چلنجر) ارائه می‌گردد، قیمت خودرو را حدود ۱۴.۹ درصد افزایش می‌دهد.
تناقض رنگ قرمز؛ قیمت بالا، نقدشوندگی پایین
داده‌های iSeeCars نکته عجیبی را درباره خودروهای قرمز فاش می‌کند. مالکان این خودروها در بازار آمریکا با یک تناقض روبرو هستند؛ از یک سو قیمت خرید اولیه این رنگ‌ها بالاتر از حد متوسط است، اما از سوی دیگر، در زمان فروش مجدد، بدترین معاملات را تجربه می‌کنند.
ویژگی‌های بازار خودروهای قرمز به شرح زیر است:
- زمان انتظار:فروشندگان خودروهای قرمز زمان بسیار بیشتری را برای یافتن خریدار سپری می‌کنند.
- سختی معامله:نرخ نقدشوندگی این رنگ در مقایسه با رنگ‌های خنثی پایین‌تر است.
- هزینه خرید:با وجود دشواری در فروش، قیمت خرید این رنگ‌ها همچنان در سطح بالایی قرار دارد.