وابستگی شدید غولهای ژاپنی به تولیدات کانادایی
تحلیلگران بازار هشدار میدهند که اگر تعرفههای جدید از اول ژانویه اجرایی شوند، تویوتا و هوندا بیشترین آسیب را خواهند دید. این دو شرکت در حال حاضر در بیش از سهچوارم خودروهای تولیدشده در کانادا سهیم هستند. طبق دادههای بانک «بارکلیز»، سال گذشته حدود ۲۵ درصد از فروش هوندا و ۱۷ درصد از فروش تویوتا در بازار آمریکا مربوط به خودروهای تولیدشده در کانادا بوده است؛ رقمی که در مقایسه با سایر خودروسازان بزرگ، در بالاترین سطح قرار دارد.
برنامه ترامپ برای دو برابر کردن تعرفهها از سطح فعلی ۲۵ درصد، فشار مالی شدیدی را به این زنجیره تامین وارد میکند. جولی بوت، تحلیلگر موسسه «پلهام اسمیدرز اسوشیتس» در لندن، صراحتاً میگوید اعمال این تعرفهها میتواند صنعت خودروسازی کانادا را به نابودی بکشاند و تویوتا و هوندا را مجبور کند خطوط مونتاژ خود در این کشور را تعطیل کنند.
ضربهای دوگانه: رقابت چینیها و فشار تعرفهای
زمانبندی این تصمیمات برای خودروسازان ژاپنی بسیار نامناسب است. آنها هماکنون در بازارهایی نظیر جنوب شرقی آسیا، اروپا و آمریکای لاتین با هجوم خودروهای برقی ارزانقیمت چینی دستوپنجه نرم میکنند. اگرچه بازار آمریکا همچنان بزرگترین بازار تویوتا و هونداست و شرکتهایی مثل بیوایدی (BYD) هنوز در این بازار حضور ندارند، اما تغییر سیاستهای تجاری آمریکا میتواند این قلعه امن را برای ژاپنیها متزلزل کند.
تاثیرات اقتصادی بر صنعت کانادا
صنعت خودروسازی کانادا تنها یک بخش تجاری نیست، بلکه ستون یکی از زیرساختهای اقتصادی این کشور است. تأثیرات احتمالی این تعرفهها را میتوان در موارد زیر خلاصه کرد:
- تولید سالانه:کانادا سالانه حدود ۱.۲ میلیون خودرو تولید میکند.
- اشتغال:این صنعت بهطور غیرمستقیم از حدود ۴۲۷ هزار فرصت شغلی حمایت میکند.
- مدلهای استراتژیک:محصولات کلیدی و پرفروشی مانند «راو۴» (RAV4) تویوتا و «سیآر-وی» (CR-V) هوندا از کانادا به آمریکا صادر میشوند که هر دو جزو محبوبترین شاسیبلندهای بازار آمریکا هستند.
خودروسازان حالا در تلاشاند تا راهکاری برای سازگاری با این شرایط بیابند، هرچند باز شدن مسیر مذاکرات و رسیدن به توافق، تنها راه نجات برای جلوگیری از تغییرات گسترده در برنامههای تولید جهانی آنهاست.