Neolun؛ بازتعریف فضای داخلی و تجمل
جنسیس GV90 را در دو نسخه عرضه میکند. در حالی که مدل استاندارد با کابینی سهردیفه برای هفت سرنشین طراحی شده، نسخه ویژه Neolun مسیر متفاوتی را پیش گرفته است. این مدل با تمرکز بر تجمل مطلق، تنها چهار صندلی دارد و مجموعهای از امکانات اختصاصی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
جذابترین ویژگی نسخه Neolun، درهای کالسکهای مستقل است که بدون ستون B طراحی شدهاند. این رویکرد باعث میشود درهای جلو و عقب بهصورت هماهنگ باز شوند و فضای ورودی خودرو کاملاً یکپارچه شود. هرچند حذف ستون B معمولاً استحکام بدنه را به خطر میاندازد، اما جنسیس برای حل این چالش، ساختاری فوقمستحکم در بخش داخلی و فناوریهای ایمنی ویژهای را به کار گرفته است.
قلب تپنده و توان فنی برقی
این شاسیبلند بر پایه پلتفرم eMP گروه هیوندای موتور ساخته شده و از نظر فنی یک پیشرو محسوب میشود. GV90 به باتری ۱۲۳.۵ کیلوواتساعتی مجهز شده که بزرگترین باتری تولیدشده تاکنون در تاریخ گروه هیوندای است. دو موتور برقی این خودرو در مجموع ۶۵۷ اسببخار قدرت و ۸۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنند که برد خودرو را به حدود ۵۰۰ کیلومتر میرساند.
سرعت شارژ و مدیریت ابعاد
طول ۵.۲۹ متری و فاصله محوری ۳.۲۵ متری، GV90 را به یکی از بزرگترین محصولات برقی تبدیل کرده است. برای تسهیل مانور دادن با چنین ابعادی، جنسیس سیستم فرمانپذیری چرخهای عقب را بهصورت استاندارد ارائه میدهد؛ سیستمی که اجازه میدهد محور عقب تا پنج درجه بچرخد.
در بحث انرژی، این خودرو از معماری شارژ ۳۵۰ کیلوواتی بهره میبرد. این فناوری باعث شده تا زمان شارژ باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد، تنها به ۲۲ دقیقه کاهش یابد.
- قدرت: ۶۵۷ اسببخار
- گشتاور: ۸۰۰ نیوتنمتر
- ظرفیت باتری: ۱۲۳.۵ کیلوواتساعت
- طول خودرو: ۵.۲۹ متر