صف‌های طولانی پمپ بنزین‌ها و تردید دولت در کاهش سهمیه یا افزایش قیمت‌ها

تین نیوز | امیر دبیری مهر گزارش می‌دهد که وضعیت کنونی بنزین در ایران، با توجه به اعداد کلیدی، می‌تواند منجر به بروز بحرانی مشابه ابان سال 1398 (2019) شود. ظرفیت تولید بنزین در پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌های ایران روزانه 130 میلیون لیتر است؛ اما این ظرفیت پس از جنگ تحمیلی 40 روزه امریکا و اسراییل به 120 میلیون لیتر کاهش یافته و اخیراً تلاش‌هایی برای بازگشت به ظرفیت قبلی صورت گرفته است. با این حال، مصرف بنزین به طور متوسط بیش از 132 میلیون لیتر در روز رسیده و در برخی روزها از 140 میلیون لیتر فراتر می‌رود. تعطیلات متعدد و سفرهای داخلی، به‌ویژه به مناطق شمالی، نقش مهمی در افزایش این مصرف ایفا کرده‌اند. این امر باعث توقف صادرات بنزین - که سالانه درآمدی بالغ بر 3 میلیارد دلار داشت- و پرداخت 6 میلیارد دلار برای واردات کسری شده است. هم‌زمان با این وضعیت، کمبود بنزین به دلیل قیمت پایین آن، منجر به قاچاق روزانه 2 تا 3 میلیون لیتر سوخت از کشور می‌شود که ارزش آن بالغ بر 2 میلیون دلار در مناطق مرزی است. به گفته فرهاد شهرکی، نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس و آمار ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، این قاچاق روزانه به حداقل 20 میلیون لیتر می‌رسد که 90 درصد آن گازوئیل و 10 درصد بنزین است. این مسئله نشان می‌دهد که بحران سوخت تنها یک مشکل تامین نیست، بلکه با فرارهای مالیاتی و افزایش قیمت ارز نیز گره خورده است.