دونالد ترامپ،
رئیس جمهور آمریکا، اعلام کرده است که نرخ تعرفه واردات خودرو و قطعات از کانادا را از اول ژانویه 2027 دو برابر کرده و به 50 درصد خواهد رسید. این اقدام میتواند بر تولید خودروهای ژاپنی در آمریکای شمالی تاثیرگذار باشد.
تأثیر بر خودروسازان ژاپنی
خودروسازان ژاپنی شبکه‌های تولید خود را در آمریکای شمالی بر اساس توافق‌نامه تجارت آزاد آمریکا-مکزیک-کانادا (USMCA) ایجاد کرده‌اند. این توافق‌نامه کالاهای واجد شرایط را از پرداخت تعرفه معاف میکند، اما بررسی آن همچنان ادامه دارد و وخامت روابط آمریکا و کانادا پیچیدگی‌های بیشتری به آن اضافه کرده است.
تولید در کانادا
مذاکرات مربوط به USMCA در نخستین دوره
ریاست جمهوری ترامپ انجام شد. خودروسازان آمریکایی، برای تامین بازار آمریکا، علاوه بر این کشور، در کانادا و مکزیک نیز کارخانه‌های تولید خودرو احداث کرده‌اند. تویوتا به عنوان مثال، خودروهایش شامل برخی از مدل‌های برند لوکس لکسوس و شاسی بلند RAV4 را در کانادا تولید میکند و آنها را برای صادرات به آمریکا عرضه میکند. شرکت‌های قطعه‌سازی وابسته به تویوتا، مانند دنسو و آیسین، نیز قطعات سیستم تهویه مطبوع، قاب درها و سایر محصولات را از کانادا به آمریکا صادر می‌کنند.
مشکلات فعلی
هوندا نیز مدل‌های محبوبی از جمله «سیویک» (Civic) را به آمریکا صادر میکند. خودروسازان ژاپنی با تعرفه‌های فعلی 25 درصدی، در حال دست و پنجه نرم کردن با مشکلات هستند. یکی از مدیران یک خودروساز ژاپنی گفت: ما در شرایط سختی از نظر سودآوری قرار داریم. افزایش تعرفه به 50 درصد، ادامه فعالیت شرکت‌های ژاپنی مستقر در کانادا را غیرممکن می‌سازد.
تلاش برای گسترش تولید
خودروسازان ژاپنی با توجه به اینکه تعرفه‌های بالای آمریکا را فراتر از یک اقدام موقت می‌دانند، قصد دارند تولیدشان را در آمریکا گسترش دهند.
