محمدجعفر قائمپناه، معاون اجرایی رئیسجمهور، شامگاه چهارشنبه چهارم شهریور در گفتوگوی ویژه خبری با شبکه استانی گیلان، به بررسی وضعیت حاملهای انرژی در کشور پرداخت. وی با اشاره به قانون تثبیت قیمت حاملهای انرژی که در سال ۸۴ در مجلس شورای اسلامی تصویب شد، اظهار داشت که این قانون در سالهای گذشته عملاً مانعی در برابر گرانی حاملهای انرژی بوده است، اما در حال حاضر شرایط تغییر کرده است.
ضرورت اصلاح قیمت بنزین و گازوئیل
قائمپناه تأکید کرد که امروز کشور نیازمند تغییراتی در قیمت بنزین و گازوئیل است. وی در این رابطه به نکات زیر اشاره کرد:
- زمان، میزان و چگونگی اجرای تغییرات قیمتی هنوز تعیین نشده است.
- اتخاذ تصمیم نهایی نیازمند گفتوگو با تمامی دستاندرکاران و سپس اطلاعرسانی به مردم است.
- تداوم مسیر فعلی در تأمین و قیمتگذاری بنزین به دلیل چالشهای موجود، غیرممکن است.
چالشهای واردات و فشار تحریمها
معاون اجرایی رئیسجمهور به کمبود تولید داخلی بنزین اشاره کرد و افزود که به دلیل عدم کفایت تولید، میلیاردها دلار صرف واردات این محصول میشود. وی هشدار داد که با توجه به محاصره دریایی توسط آمریکا، کشور باید با مدیریت دقیق به نیازهای بنزینی پاسخ دهد تا دچار چالشهای جدی نشود.
ناعدالتی در توزیع یارانه و مسئله قاچاق
قائمپناه یکی از دلایل اصلی اصلاح قیمت را توزیع ناعادلانه یارانهها دانست و تصریح کرد که در وضعیت فعلی، افرادی که چندین خودرو دارند از یارانه بهرهمند میشوند، در حالی که افرادی که خودرو ندارند، هیچ سهمی از این یارانه نمیبرند.
علاوه بر این، وی به موضوع قاچاق سوخت اشاره کرد و گفت:
- سالانه حدود ۲۰ میلیون لیتر بنزین به کشورهای همسایه قاچاق میشود.
- تفاوت قیمت بنزین ایران با کشورهای همسایهای مانند پاکستان و ترکیه، باعث سودآور شدن قاچاق شده است.
حمایت از اقشار آسیبپذیر
در پایان، معاون رئیسجمهور تأکید کرد که اگرچه اصلاح قیمت بنزین ضروری است، اما دولت باید همزمان به اقشار آسیبپذیر توجه ویژهای داشته باشد. وی تصریح کرد که حلوفصل فشارهای اقتصادی در دستور کار قرار دارد تا اثرات تغییرات قیمتی بر معیشت اقشار کمدرآمد کاهش یابد.