عربستان پس از تنگه هرمز به سراغ دور زدن باب‌المندب رفت

نفت عربستان دیگر تنها با نبرد تأمین امنیت صادرات خود در تنگه هرمز مواجه نیست. به گزارش العربی الجدید، با بالا گرفتن تهدید حوثی‌ها در دریای سرخ، بزرگ‌ترین کشور صادرکننده نفت جهان خود را ناچار می‌بیند که نقشه حمل‌ونقل نفت خام برای مشتریانش را از طریق مسیرهای طولانی‌تر، پرهزینه‌تر و پیچیده‌تر بازترسیم کند. Hزاران مایل مسیر اضافی، به فاکتور جدیدی برای جنگی تبدیل شده است که شروع به آسیب زدن به شریان‌های انرژی جهانی کرده است. بر اساس تحقیقی که «بلومبرگ» منتشر کرده است، نفتکش‌های عربستان به‌جای عبور مستقیم از دریای سرخ و تنگه باب‌المندب، اکنون مسیرهای انحرافی پیرامون آفریقا را در پیش گرفته‌اند. همچنین میلیون‌ها بشکه نفت نیز به سمت شمال دریای سرخ منتقل می‌شوند. تأسیسات «ینبع» در ساحل غربی عربستان هنگامی که جنگ با ایران منجر به اختلال در کشتیرانی در تنگه هرمز شد، به عنوان یک شیر اطمینان حیاتی عمل می‌کرد. تغییر مسیر بخشی از صادرات به دریای سرخ، امکان جلوگیری از جهش شدیدتر قیمت نفت و حفاظت از اقتصادهای واردکننده در برابر موج تورمی مضاعف را فراهم کرد؛ اما قرار گرفتن خودِ ینبع در دایره تهدیدات حوثی‌ها، اکنون ریاض و مشتریانش را ناگزیر به یافتن جایگزین‌های جدید کرده است. این تحولات ابعاد گسترده هزینه‌های لجستیکی جنگ را آشکار می‌سازد؛ چرا که جریان جهانی نفت اکنون به مسیرهای غیرمستقیم، استفاده از نفتکش‌های بیشتر و سفرهای بسیار طولانی‌تر وابسته شده است. مشکل اصلی در تهدیدی نهفته است که حوثی‌ها برای نفتکش‌ها در باب‌المندب، یعنی دروازه جنوبی دریای سرخ، ایجاد کرده‌اند. پس از آنکه یمن در ماه ژوئیه بنادر عربستان را تحت محاصره اعلام کرد، بسیاری از نفتکش‌ها از این تنگه دوری کرده و مسیر شمالی از طریق کانال سوئز را برای رسیدن به بندر «سیدی کریر» مصر در دریای مدیترانه انتخاب کردند.