به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، سیامک طاووسی روز یکشنبه در گفتوگویی با اشاره به اینکه کیفیت بنزین با یک شاخص واحد سنجیده نمیشود، اظهار کرد: مجموعهای از مشخصات فنی از جمله چگالی، فشار بخار، محدوده تقطیر، آروماتیکها و سایر پارامترهای کیفی باید در محدوده استاندارد قرار داشته باشد. در همین زمینه، نمونهگیری و پایش فرآوردهها بهصورت مستمر با حضور سازمان ملی استاندارد و ادارهکل نظارت بر صادرات و مبادلات نفتی
وزارت نفت انجام میشود.
وی افزود: هماکنون 65 درصد از تولید نفتگاز کشور مطابق استاندارد یورو دارد و حدود 30 درصد از ظرفیت تولید بنزین نیز با استاندارد یورو انجام میگیرد. این فرآوردهها در پالایشگاههای امامخمینی شازند، اصفهان، تبریز، بندرعباس و شیراز به چرخه توزیع در کلانشهرها وارد میشود.
طاووسی با اشاره به طرحهای در دست اجرای
دولت چهاردهم در حوزه کیفیسازی فرآوردهها یادآورشد: از ابتدای استقرار این دولت، چهار طرح کیفیسازی به ارزش 900 میلیون دلار در پالایشگاههای شیراز، آبادان و اصفهان به بهرهبرداری رسیدهاند یا مراحل تکمیل آنها طی میشود. همچنین، در قالب ماده 45 قانون برنامه هفتم پیشرفت، 18 طرح کیفیسازی فرآوردههای نفتی با
سرمایهگذاری بیش از 9 میلیارد یورو تعریف شده است.
وی ادامه داد: از مهمترین این طرحها میتوان به واحد بنزینسازی پالایشگاه تهران با بیش از 300 میلیون دلار
سرمایهگذاری اشاره کرد که انتظار میرود تا پایان سال وارد سرویس شود. همچنین واحد تولید نرمال هگزان و طرح اشباعسازی بنزن نیز در آستانه بهرهبرداری قرار دارند.
مدیر نظارت بر عملیات شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران افزود: در کنار این طرحها، 2 پالایشگاه جدید عادلآباد و مهر
خلیج فارس با
سرمایهگذاری بیش از 2 میلیارد یورو نیز در دست اجراست و تلاش میشود تا پایان سال به مدار تولید وارد شوند. طبق برنامه هفتم پیشرفت، تولید روزانه 130 میلیون لیتر بنزین و نفتگاز یورو پیشبینی شده است.