چالشهای نابرابری بنزین
ناترازی بنزین طی سالهای اخیر به یکی از مهمترین چالشهای صنعت پالایش و پخش کشور تبدیل شده است. بررسی روند مصرف بنزین نشان میدهد که فاصله میان تولید و تقاضا ریشه در سیاستها و ساختارهای اجرایی دارد. عوامل متعددی مانند شکست توسعه حملونقل عمومی، قاچاق سوخت، ناکارآمدی سازوکارهای ترافیکی و فرسودگی ناوگان، به افزایش مصرف بنزین دامن زدهاند.
تصمیمات هیئت وزیران در پاییز سال گذشته
- در اواخر پاییز سال گذشته، نرخ بنزین برای کارتهای اضطراری و مصرف مازاد بر 160 لیتر سهمیهای به 5000 تومان افزایش یافت.
- استفاده از سهمیه اول و دوم بنزین تنها با کارت سوخت شخصی امکانپذیر بود.
- وزارت نفت موظف شد نرخ سوم بنزین جایگاهها را بهصورت فصلی اعلام کند.
آمار مصرف بنزین در مرداد ماه
در فاصله 12 تا 16 مردادماه، مجموع مصرف بنزین به حدود 668 میلیون لیتر رسید. بالاترین میزان مصرف بنزین در روز 12 مرداد با 140 میلیون و 700 هزار لیتر ثبت شد. میزان تقاضا در روز 13 مرداد با اندکی کاهش به 131 میلیون و 900 هزار لیتر رسید، اما در 14 مرداد بار دیگر افزایش یافت و به 137 میلیون و 700 هزار لیتر رسید.
مسئولان تأکید دارند که مدیریت مصرف بنزین نیازمند تدوین راهبردهای جدید است؛ چراکه دولت این فرآورده را با قیمتی پایینتر از هزینه واقعی در اختیار مردم قرار میدهد و برای آن یارانه نیز تخصیص مییابد. اتخاذ راهکارهای جدید اجتنابناپذیر است.
