معرفی جنسیس GV90

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، جنسیس طی یک دهه گذشته ثابت کرده است که می‌تواند خودروهای لوکسی بسازد که نامشان در کنار ب‌ام‌و، مرسدس و آئودی به زبان بیاید. GV90 همان خودرویی است که می‌تواند این بازی را وارد مرحله کاملاً جدیدی کند. این شاسی‌بلند بزرگ در نگاه نخست بسیار جذاب و اصیل به نظر می‌رسد و کابین آن گویی توسط افرادی طراحی شده که به‌خوبی می‌دانند یک پرچم‌دار لوکس نباید صرفاً مجموعه‌ای از نمایشگرهای دیجیتال در میان پوست چرمی باشد. این شاسی‌بلند بر روی یک پلتفرم اختصاصی تمام برقی به نام eMP ساخته شده که جنسیس آن را به‌طور ویژه برای مدل‌های پرچم‌دار خود توسعه داده است. GV90 دارای طول 5,286 میلی‌متر و فاصله بین دو محور 3,246 میلی‌متر است. این خودرو مجهز به بزرگ‌ترین باتری گروه هیوندای تا به امروز یعنی نمونه‌ای با ظرفیت 123٫5 کیلووات ساعت است. نسخه هفت‌نفره GV90 می‌تواند با یک‌بار شارژ مسافتی حدود 500 کیلومتر را طی کند. همچنین با استفاده از یک شارژر سریع 350 کیلوواتی DC، می‌توان شارژ باتری را ظرف 22 دقیقه از 10 به 80 درصد رساند. نیروی محرکه این خودرو توسط دو موتور الکتریکی در جلو و عقب تأمین می‌شود که درمجموع 657 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. GV90 نخستین محصول گروه هیوندای است که به دو دیفرانسیل لغزش‌ محدود الکترونیکی مجهز شده است؛ سیستمی که به گفته جنسیس چسبندگی را در سطوح لغزنده بهبود می‌بخشد و پایداری خودرو را در پیچ‌های با سرعت بالا حفظ می‌کند. سیستم تعلیق بادی چندمحفظه‌ای، کمک‌فنرهای کنترل‌شونده الکترونیکی و سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب نیز مشخصات شاسی را تکمیل می‌کنند.