50 خودروی تأثیرگذار تاریخ خودروسازی ژاپن - قسمت دوم؛ مهندسی سرعت

به گزارش خبرنگار ماشین کلیک از بخش خودرو تابناک، دهه 1980 برای صنعت خودروی ژاپن یک دوره تعیین‌کننده بود. با رشد سریع اقتصاد این کشور، خودروسازان ژاپنی سرمایه و دانش فنی لازم برای ورود به بازار‌های بزرگ‌تر را به دست آورده بودند. آن‌ها دیگر صرفاً نمی‌خواستند خودرو بسازند؛ بلکه می‌خواستند ثابت کنند می‌توانند بهترین خودرو‌ها را هم تولید کنند. یکی از مهم‌ترین خودروهای این دوره نیسان 240Z بود که در ژاپن با نام فیرلیدی Z و در بازار جهانی با نام داتسون 240Z شناخته می‌شود. این خودرو ترکیبی از طراحی جذاب، موتور شش سیلندر، وزن نسبتاً پایین و قابلیت اطمینان ژاپنی را ارائه می‌داد. نیسان تلاش کرد تا خودرویی بسازد که قیمتش آن‌قدر بالا نباشد که فقط ثروتمندان بتوانند آن را بخرند. 240Z در بازار آمریکا به موفقیت فوق‌العاده‌ای رسید و نگاه مشتریان غربی را نسبت به توانایی ژاپنی‌ها تغییر داد. تویوتا سوپرا نیز نماینده نسلی بود که تصمیم گرفتند این بازی را جدی‌تر دنبال کنند. سوپرا در طول نسل‌های مختلف خود تغییرات زیادی کرد، اما نسل چهارم آن، یعنی A8...