داود رنگی، نایبرئیس کمیسیون واردات اتاق بازرگانی، در گفتگو با ایرنا از وضعیت بحرانی حملونقل کانتینرها در پی تنشهای منطقهای خبر داد. وی اظهار داشت که پس از آغاز درگیریها، روند ارسال کانتینرها از بنادر منطقه به مقصد ایران با اختلال جدی مواجه شده و بخش قابلتوجهی از کالاهای ایرانی در بنادر کراچی و جبلعلی بلاتکلیف ماندهاند.
اختلال در مسیرهای کشتیرانی و افزایش هزینهها
به گفته این مقام صنفی، شرایط موجود باعث شده است که شرکتهای کشتیرانی، صاحبان کانتینر و فروشندگان از آسیبپذیری مشتریان ایرانی سوءاستفاده کنند. وی به نکات زیر اشاره کرد:
- توقف فرآیند ارسال کانتینرها از بندر جبلعلی و سایر بنادر منطقه پس از آغاز جنگ.
- افزایش شدید هزینههای حملونقل بهگونهای که در برخی موارد، هزینه حمل از ارزش خود کالا بیشتر شده است.
- استفاده محدود از مسیر عمان و سایر مسیرهای جایگزین که هنوز روند روان و پایداری ندارند.
- وعدههای عملی نشده شرکتهای کشتیرانی مبنی بر امکان حمل مستقیم از جبلعلی به بندرعباس.
نیاز به مدیریت شرایط اضطراری و هماهنگی دستگاهها
رنگی با انتقاد از نبود رویه مشخص برای مدیریت شرایط اضطراری، بر ضرورت افزایش هماهنگی میان دستگاههای مسئول تأکید کرد. وی تصریح کرد که تشکیلات بندری و اداری گمرکی هنوز با شرایط جدید سازگار نشدهاند و همچنان بر اساس رویههای پیش از جنگ با بازرگانان برخورد میکنند.
از نظر وی، نبود درک واحد از الزامات حمل کانتینرها در شرایط جنگی، فشار سنگینی را بر واردکنندگان و تولیدکنندگان وارد کرده است و مشخص نیست منابع تأمین این هزینههای اضافی که بر قیمت تمامشده کالا اثر میگذارد، از کجا خواهد بود.