بازار خودرو در شرایط فعلی با کاهش چشمگیر تقاضا و کمرونقی مواجه شده است. بر اساس تحلیل فعالان این حوزه، حتی طرحهای فروش خودروسازان نیز دیگر مانند گذشته برای مشتریان جذابیت سرمایهگذاری ندارد.
دلایل کاهش تقاضا و افت استقبال از طرحهای فروش
سعید مؤتمنی، رئیس سابق اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران، در گفتگو با روزنامه ایران اعلام کرد که در مرحله جدید عرضه خودرو، میزان استقبال از طرحها تا حدود ۵۰ درصد کاهش یافته است. وی دلایل اصلی این تغییر وضعیت را در موارد زیر خلاصه میکند:
- کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار: با افزایش قیمتهای کارخانهای، حاشیه سود خرید خودرو کاهش یافته است. به عنوان مثال، خودرویی مانند دنا که با قیمت ۲ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان در کارخانه فاکتور میشود، در بازار حدود ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان معامله میشود.
- کاهش قدرت خرید و درآمد خانوارها: کاهش درآمد بخش بزرگی از خانوادهها، توانایی خرید و سرمایهگذاری در این بخش را محدود کرده است.
- عدم قطعیت اقتصادی: بلاتکلیفی در مورد آینده اقتصادی باعث شده است که سرمایهگذاران از فعالیتهای اقتصادی عقبنشینی کنند.
- عدم پایبندی شرکتها به تعهدات: بدقولی برخی خودروسازان در تحویل خودروهای ثبتنامی و خواب طولانیمدت سرمایه مشتریان، اعتماد به طرحهای فروش را از بین برده است.
تغییر اولویتهای سرمایهگذاری
با توجه به شرایط فعلی، سرمایهگذاران به جای قرار دادن پول خود در اختیار شرکتهای خودروساز، به دنبال گزینههایی با نقدشوندگی و سودآوری کوتاهمدتتر هستند. در این میان، بازار ارز و طلا در مقایسه با خرید خودرو برای بسیاری از افراد، گزینه بهتری برای حفظ ارزش سرمایه تلقی میشود.
پایان دوران سودهای ۱۰۰ درصدی
مؤتمنی معتقد است که دوران کسب سودهای ۷۰ تا ۱۰۰ درصدی و حتی بیشتر در بازار خودرو به پایان رسیده است. اگرچه خودرو ممکن است در بلندمدت پوششی در برابر تورم باشد، اما دیگر نمیتوان آن را یک بازار برای کسب سودهای نجومی دانست.