گروه خودروسازی سایپا در راستای توسعه زنجیره تأمین قطعات، پروژه استفاده از گیربکسهای CVT شرکت چینی وانلییانگ (WLY) را در دستور کار قرار داده است. تا پیش از این، گیربکسهای اتوماتیک محصولات این شرکت عمدتاً از تولیدات کارخانه پانچ تأمین میشد، اما با ورود وانلییانگ، فهرست تأمینکنندگان این خودروساز تغییر خواهد کرد.
جزئیات تغییر در زنجیره تأمین سایپا
این تصمیم در حالی اتخاذ شده که سایپا در سال ۱۴۰۳ خط تولید گیربکسهای CVT را در منطقه ارگ جدید بم افتتاح کرد. با وجود افزایش ظرفیت داخلیسازی، اضافه شدن یک تأمینکننده جدید نشاندهنده نیاز به مدیریت بهتر تقاضا یا بهینهسازی هزینهها در خطوط تولید است. کارشناسان صنعت خودرو دو سناریوی اصلی را برای این اقدام مطرح میکنند:
- محدودیت ظرفیت تولید فعلی برای پاسخگویی به تیراژ بالای محصولات.
- تلاش برای کاهش هزینههای نهایی تولید از طریق بهرهگیری از محصولات اقتصادیتر.
آشنایی با شرکت وانلییانگ (WLY)
شرکت ژجیانگ وانلییانگ (Zhejiang Wanliyang) یکی از بزرگترین تولیدکنندگان سیستمهای انتقال قدرت در چین محسوب میشود. این شرکت که فعالیت خود را با گیربکسهای دستی آغاز کرد، اکنون سبد محصولات گستردهای در حوزه گیربکسهای اتوماتیک دارد. خانواده محصولات CVT این شرکت شامل مدلهای CVT18، CVT25 و CVT28 است که برای طیف متنوعی از موتورهای تنفس طبیعی و توربوشارژ طراحی شدهاند.
مقایسه فنی و جایگاه بازار
گیربکسهای پانچ بلژیک که پیشتر در محصولات سایپا استفاده میشدند، به دلیل عملکرد نرم و سابقه طولانی در بازار شناخته شدهاند. در مقابل، محصولات WLY به عنوان گزینههایی با فناوری روز و قیمت رقابتی در بسیاری از خودروهای چینی به کار میروند. هنوز سایپا به صورت رسمی جزئیات فنی این جایگزینی یا تأثیر آن بر قیمت نهایی خودروهای اتوماتیک را اعلام نکرده است.