گستره جغرافیایی و شبکه خطوط ریلی
رضا مطوری، مدیرکل راهآهن جنوب در نشست خبری حاشیه نمایشگاه هفته دولت، از ویژگیهای منحصربهفرد خوزستان در شبکه ریلی کشور گفت. او اشاره کرد که خوزستان تنها استان ایران است که دو اداره کل راهآهن دارد. محدوده عملیاتی اداره کل راهآهن جنوب از هفتتپه تا اهواز، خرمشهر، شلمچه، بندر امام و ماهشهر را در بر میگیرد.
این شبکه ریلی در مجموع شامل ۸۲۳ کیلومتر خط آهن است که جزئیات آن به شرح زیر است:
- ۵۶۹ کیلومتر خط اصلی
- ۲۵۴ کیلومتر خط مانوری، صنعتی و تجاری
رتبهبندی جابهجایی مسافران
بخش مسافری راهآهن جنوب در دو حوزه حومهای و بینشهری فعالیت میکند. در بخش حومهای، با اعزام روزانه ۱۰ رام قطار، این منطقه پس از تهران رتبه دوم کشور را دارد و سالانه حدود ۷۵۰ هزار مسافر را جابهجا میکند.
در حوزه مسافری بینشهری نیز این مجموعه رتبه پنجم کشوری را به خود اختصاص داده است. سالانه حدود ۷۶۰ هزار نفر از طریق این خطوط به مقاصد تهران، مشهد و شهرهای بینمسیر سفر میکنند.
جایگاه استراتژیک در حمل کالا و غلات
راهآهن جنوب نقش کلیدی در انتقال بارهای معدنی، نفتی و بهویژه غلات ایفا میکند. بندر امام به عنوان قطب واردات غلات کشور شناخته میشود و ۷۰ درصد غلات ایران از این بندر وارد میگردد. شبکه ریلی سهم ویژهای در توزیع این محمولهها به نقاط مختلف ایران دارد و ظرفیت پذیرش حجم بیشتری از این بارها را نیز داراست.
تحول زیرساختی و حذف تلاقیها
توسعه زیرساختها در ۱۰ سال گذشته منجر به بهبود چشمگیر عملکرد عملیاتی شده است. اجرای پروژههای دوخطه کردن مسیرهای اندیمشک تا اهواز، بندر امام و سربندر در کنار احداث ایستگاه جدید نظامیه، از مهمترین اقدامات این بازه زمانی است.
یکی از دستاوردهای فنی برجسته، تجهیز یک ایستگاه ششخطه به علائم الکتریکی با هزینه ۱۰۰ میلیارد تومان است. این تغییرات زیرساختی نتایج ملموسی به همراه داشته است:
- کاهش نرخ سوانح ریلی
- افزایش سرعت عملیات بارگیری و تخلیه
- رونق سیر قطارهای باری و مسافری
- حذف تقریباً کامل کندیهای ناشی از تلاقیها و رسیدن قطارها با تقدم به مقصد
