کارشناسان حمل و نقل شهری با اشاره به آمار بالای تصادفات در تهران، نسبت به ایمنی عابران پیاده و موتورسواران هشدار دادهاند. این در حالی است که موفقیت مترو در جابجایی حدود ۵ میلیون مسافر در یک روز، امیدهایی را برای اصلاح الگوی تردد در پایتخت زنده کرده است.
سهم بالای عابران و موتورسواران در تصادفات
بر اساس آمارهای منتشر شده توسط معاونت حمل و نقل، ۸۵ درصد تصادفات در تهران تنها مربوط به دو گروه عابران پیاده و موتورسواران است. این آمار به عنوان یک زنگ خطر جدی تلقی میشود، به ویژه آنکه بزرگراه آزادگان به عنوان پرخطرترین محور تهران معرفی شده است.
خودرومحوری شهر تهران
این وضعیت نشان میدهد که شهر تهران برای انسانها طراحی نشده، بلکه بر محور سرعت خودروها ساخته شده است. رانندگی موتورسواران در خلاف جهت یا نیاز عابران به عبور از میان خودروهای در حال تردد، قربانیان نگاه خودرومحور به شهر هستند.
راهکارهای پیشنهادی برای افزایش ایمنی
کارشناسان تاکید دارند که ایمنسازی نقاط حادثهخیز، هرچند مهم است، نباید تنها به اقداماتی مانند نصب نیوجرسی محدود شود. اولویتدهی به مسیرهای پیاده، خطوط ویژه دوچرخه و تقویت زیرساختهای حمل و نقل عمومی، به جای توسعه بیرویه بزرگراهها، میتواند به کاهش آمار بالای تلفات در تصادفات کمک کند.